船市進入嚴冬，船舶修理業也倍感寒意逼人。中國船舶工業行業協會的分析報告顯示，1月—6月份，船舶修理及拆船業工業總產值同比增長5.4%，比上年增幅下降64個百分點(6月份當月同比下降6%)；其中重點監測船舶修理企業實現工業總產值95.74億元，同比下降30.1%；骨干修船企業完工大型改裝船、手持船舶改裝訂單均比上年同期出現大幅下降。 
        “全球航運蕭條，運行的船都泡在水里，下一個港口在哪里都不知道。”浙江省岱山縣海舟修造船有限公司總經理黃前介紹說，“為了爭奪訂單，各個修船廠競相壓價，惡性競爭，甚至虧本也干，行業很無序。”據了解，惡性競爭導致修船價格明顯下降，6月底修船換板價格已從2008年9月底的2800美元/噸—2900美元/噸下降到1200美元/噸，下降幅度為57%。