各發展區經營類型 
　　北部商貿集中發展區：以日用品、醫藥和五金機電（小型）類為主。
　　青白江市場集中發展區：以建筑裝潢、金屬材料、五金機電（大型）和載重汽車為主。
　　雙流市場集中發展區：以食品、高檔家具、電子電器、品牌服裝和汽車整車銷售為主。
　　龍泉驛市場發展區：以化工塑料、汽車配件、紡織品和廢舊汽車拆解為主。
　　本報訊 （記者尹婷婷）昨日，市商務局正式對外發布《成都市商品市場布局規劃》，根據該規劃，目前批發市場集中在中心城區的情況將徹底改變，北部商貿集中發展區、青白江市場集中發展區、雙流市場集中發展區、龍泉驛市場發展區將成為全市的四個商品市場集中發展區，同時彭州市濛陽將作為商品市場后備發展區進行規劃。商務局相關負責人在接受采訪時表示，《規劃》實施后，全市在規劃市場發展區以外，原則上將不再批準設立新的商品市場，而按照進程，近期將逐步搬遷荷花池片區、老西門車站片區、川陜路片區和紅牌樓片區市場。
　　二環內不再新建批發市場
　　據市商務局相關負責人介紹，批發市場具有貨物流量、人流量、交易場地大的特點，有商品集散、結算、信息傳播和形成價格四大功能。“中心城的商品市場專業化程度和集聚度相對較高。形成了荷花池、府河橋、五塊石、金府路、川陜路、老川藏路、老西門車站、城隍廟等市場聚集區，其中又以荷花池市場群最具影響力。”該負責人表示，然而我市商品市場中雖然已有少數規模大、影響力強的市場或市場群形成，但是相關的物流、產業的發展卻沒有與之相適應，沒有形成很好的協調發展局面。就市場自身的組織形式、發展水平而言，集中集約程度、現代化程度還不夠高，下一步的發展也受到交通條件、用地條件及周邊環境制約。
　　為此，從城市發展的角度，《規劃》明確提出成都中心城二環路以內現有的批發市場應逐步向外調整或轉變業態，二環路以內不再新建批發市場，二環路至三環路之間嚴格控制新建批發市場。結合城市發展布局，依托對外交通干線和交通樞紐在城市邊緣區及各外圍組團發展批發市場。依托對外交通干線及交通樞紐，在新都、青白江、龍泉驛、雙流東升等布局大中型批發市場區。引導批發市場向專業化、規模化、區域化發展。
　　四大發展區各有“分工”
　　《規劃》按照“集中集約，統籌規劃，引導外移，提檔升級”的發展思路，通過整合現有資源，結合物流規劃，調整市場空間布局，提出建立以區域性商品市場為龍頭，與物流園區相互支撐的市場集中發展區，并對四大商品市場集中發展區的布局和經營商品進行了界定和“分工”。
　　據悉，北部商貿集中發展區位于成都市金牛區和新都區交界處，園區用地東、北至毗河，南至四環路北側規劃30米道路。在集中發展區用地分為東西兩塊，經營商品類型以日用品、醫藥和五金機電（小型）類為主，規劃總占地面積約215公頃。
　　青白江市場集中發展區位于成綿快速路以西、川陜干道以東、川陜復線以北，彌牟鎮以南區域，經營商品類型以建筑裝潢、金屬材料、五金機電（大型）和載重汽車為主，規劃總占地面積約200公頃。
　　雙流市場集中發展區位于雙流縣東升鎮與九江鎮交界處，雙流現代商貿集中發展區的北區，用地西至溫雙大道、南至新川藏路、北至規劃40米道路，經營商品類型以食品、高檔家具、電子電器、品牌服裝和汽車整車銷售為主，規劃總占地面積約235公頃。
　　龍泉驛市場發展區位于成渝高速以北、龍泉山脈西側的區域，包括四部分，經營商品類型以化工塑料、汽車配件、紡織品和廢舊汽車拆解為主，規劃總占地面積約420公頃。
　　同時，規劃彭州市濛陽鎮作為成都市商品市場后備發展區。該發展區位于漢彭路以南，人民北路北延線以西，規劃物流通道以北，新什路以東。后備區的市場類型將根據規劃期內成都市商品市場的發展狀況進一步確定。
　　將重點發展11類商品市場
　　《規劃》指出，可以預見伴隨著成都經濟的持續發展，其商品市場的發展在一定時期內仍將處于快速發展階段。到2020年，我市商品市場銷售額預計將達到2500億元左右，商品市場用地面積達到760公頃左右，園區用地面積總量控制在1070公頃左右。由于專業市場特有的較強的信息集聚、價格發現等功能，更能適應社會發展趨勢，因而專業市場將會進一步發育壯大，一些新型的專業市場及專業市場集群將會產生。與此相反綜合市場將會逐步萎縮。
　　從全市產業發展角度看，成都將重點發展11類商品市場：中西藥品類、服裝辦公等日用消費品類、家具類、汽摩配類（包括貨車、小汽車、摩托車以及配件等）、食品類、金屬材料類、化工材料及制品類、五金機電類、建筑裝潢材料、電子電器、花卉苗木類。
　　同時，從產銷角度分析，生產類商品市場中，預計金屬材料類、化工材料及制品類、五金類和建筑裝潢材料市場發展較快，電子電器類、花卉苗木類市場發展平穩，而機電類發展趨緩。消費品類商品市場中，中西藥品類、服裝辦公等日用消費品類、家具類和汽摩配類市場發展較快，食品類發展趨緩。