近年來(lái)，隨著我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的迅速普及和企業(yè)電子商務(wù)的普遍開(kāi)展，人們開(kāi)始意識(shí)到物流管理的巨大威力。在前不久剛剛發(fā)布的CCID和CCW兩大權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)物流管理軟件市場(chǎng)的調(diào)查報(bào)告顯示，我國(guó)物流管理軟件市場(chǎng)規(guī)模將有望在未來(lái)幾年內(nèi)超過(guò)ERP而成為主流的企業(yè)管理信息化軟件。
物流管理軟件市場(chǎng)的現(xiàn)狀CCW的調(diào)查報(bào)告認(rèn)為，我國(guó)物流管理軟件市場(chǎng)呈現(xiàn)出"百舸爭(zhēng)流，博科領(lǐng)跑"的激烈競(jìng)爭(zhēng)局面。由于物流管理軟件是近年來(lái)新崛起的一個(gè)熱點(diǎn)，因此參與競(jìng)爭(zhēng)的廠商眾多，品牌云集。
從市場(chǎng)占有率來(lái)看，傳統(tǒng)的ERP和財(cái)務(wù)軟件廠商占有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。博科資訊、用友、瓜分了前兩強(qiáng)的位置，尤其是最先從財(cái)務(wù)軟件廠商轉(zhuǎn)型、最早進(jìn)入物流管理軟件領(lǐng)域的博科資訊，以17.4%的市場(chǎng)占有率高居榜首，領(lǐng)先第二名用友的9.8%將近十個(gè)百分點(diǎn)。
從廠商的分布情況來(lái)看，物流管理軟件市場(chǎng)擠進(jìn)了大量的軟件廠商。除了前三名的博科資訊、用友、金蝶以外，還有金算盤(pán)、招商迪辰、亞橋、億康等知名廠商，同時(shí)也有西普、東方紀(jì)元、好易達(dá)等小品牌。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)能夠提供物流管理軟件服務(wù)的廠商已有不下500家，其中，有能力提供物流管理軟件產(chǎn)品的企業(yè)有近100家。
從物流管理軟件廠商的背景來(lái)看，可以分為幾種類(lèi)型。首先是ERP和企業(yè)管理軟件廠商，如用友、博科資訊等。這些廠商由于從事財(cái)務(wù)軟件和企業(yè)管理軟件多年，對(duì)企業(yè)的物流過(guò)程、業(yè)務(wù)特點(diǎn)較為了解，在產(chǎn)品技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)上有較大的優(yōu)勢(shì)。其次是國(guó)外品牌，如SAP、EXE、i2等，技術(shù)上更加成熟，但對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)的物流過(guò)程中的復(fù)雜關(guān)系不夠了解，對(duì)國(guó)內(nèi)物流的現(xiàn)狀也不熟悉，因此在軟件的支持和開(kāi)發(fā)上缺乏全程的服務(wù)。最后還有一類(lèi)廠商，即從用戶轉(zhuǎn)變而來(lái)。
物流管理軟件的發(fā)展趨勢(shì)作為企業(yè)管理軟件的一個(gè)新興的熱點(diǎn)，物流管理軟件在未來(lái)幾年內(nèi)呈現(xiàn)出幾大發(fā)展趨勢(shì)。在技術(shù)方面，物流管理軟件將趨向于更加成熟，集成化程度更高，開(kāi)放性更好。企業(yè)在面臨與第三方應(yīng)用軟件和上下游廠商的應(yīng)用系統(tǒng)的集成問(wèn)題時(shí)，普遍對(duì)物流管理軟件是否具有良好的數(shù)據(jù)交換能力、數(shù)據(jù)接口和開(kāi)發(fā)組件技術(shù)、企業(yè)間協(xié)同作業(yè)能力感興趣。
另外，隨著企業(yè)的規(guī)模擴(kuò)大，高端的UNIX服務(wù)器和大型主機(jī)將會(huì)得到越來(lái)越多的應(yīng)用，這就要求物流管理軟件不僅能夠運(yùn)行于NT平臺(tái)和SQL數(shù)據(jù)庫(kù)，更要求能有良好的開(kāi)放性，能夠運(yùn)行在高端UNIX服務(wù)器和AS/400、OS/390等大型主機(jī)系統(tǒng)，以及DB2數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)上。博科資訊的O9電子商務(wù)套件在表現(xiàn)出了與國(guó)外SAP等高端軟件類(lèi)似的開(kāi)放性和可擴(kuò)展性，在系統(tǒng)日處理五萬(wàn)條記錄以上時(shí)，基于DB2數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)的O9系統(tǒng)仍能保持很好的響應(yīng)能力和穩(wěn)定性。
在產(chǎn)品特點(diǎn)方面，物流管理軟件將趨于更加專業(yè)化，產(chǎn)品功能更加豐富、全面，尤其是對(duì)移動(dòng)設(shè)備的支持，如PDA、移動(dòng)電話、筆記本電腦等。車(chē)載衛(wèi)星通信系統(tǒng)將會(huì)更進(jìn)一步普及應(yīng)用，物流中心將通過(guò)各種移動(dòng)設(shè)備對(duì)配送車(chē)輛、倉(cāng)庫(kù)和中轉(zhuǎn)站進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)控和指揮。同時(shí)，物流管理軟件將更加貼近企業(yè)的需求，業(yè)務(wù)流程模型更加多樣化，具有更多的套件和組件可供企業(yè)選擇。
未來(lái)物流管理軟件市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局將加快優(yōu)勝劣汰的過(guò)程，品牌趨向于集中在少數(shù)幾家領(lǐng)先廠商，擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì)和資金實(shí)力的大廠商的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大�，F(xiàn)有的物流管理軟件用戶在未來(lái)一兩年內(nèi)將普遍遇到軟件升級(jí)、系統(tǒng)擴(kuò)展等問(wèn)題，不僅要求軟件產(chǎn)品有良好的可擴(kuò)展性，同時(shí)也要求軟件廠商具有良好的技術(shù)支持和售后服務(wù)能力。在這方面博科資訊、用友等傳統(tǒng)的管理軟件廠商具有較大的優(yōu)勢(shì)，一些小廠商由于無(wú)力繼續(xù)開(kāi)發(fā)升級(jí)版本和服務(wù)能力，將逐漸被淘汰。
在浮躁中成長(zhǎng)據(jù)IDC的統(tǒng)計(jì)聲明，中國(guó)軟件企業(yè)的總收入還不到100億元。但在一片浮夸的風(fēng)氣下，國(guó)內(nèi)軟件產(chǎn)業(yè)的規(guī)模被人為地夸大了。據(jù)最新出爐的一些數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)軟件產(chǎn)業(yè)的整體規(guī)模達(dá)到了465.65億，而另一份宣傳甚至認(rèn)為達(dá)到了796億元。很顯然，這些十分可疑的數(shù)字，讓人猜測(cè)不透里面到底包含了多少水份。
應(yīng)該說(shuō)，我國(guó)的物流業(yè)和物流管理軟件市場(chǎng)都還處在一個(gè)尚未成熟的時(shí)期，在當(dāng)前中國(guó)軟件業(yè)的整體的浮躁風(fēng)氣下，物流管理軟件市場(chǎng)正在迅速、務(wù)實(shí)、默默地成長(zhǎng)。