近年來，隨著我國互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的迅速普及和企業(yè)電子商務(wù)的普遍開展，人們開始意識到物流管理的巨大威力。在前不久剛剛發(fā)布的CCID和CCW兩大權(quán)威機(jī)構(gòu)對物流管理軟件市場的調(diào)查報告顯示，我國物流管理軟件市場規(guī)模將有望在未來幾年內(nèi)超過ERP而成為主流的企業(yè)管理信息化軟件。
物流管理軟件市場的現(xiàn)狀CCW的調(diào)查報告認(rèn)為，我國物流管理軟件市場呈現(xiàn)出"百舸爭流，博科領(lǐng)跑"的激烈競爭局面。由于物流管理軟件是近年來新崛起的一個熱點(diǎn)，因此參與競爭的廠商眾多，品牌云集。
從市場占有率來看，傳統(tǒng)的ERP和財務(wù)軟件廠商占有相當(dāng)大的優(yōu)勢。博科資訊、用友、瓜分了前兩強(qiáng)的位置，尤其是最先從財務(wù)軟件廠商轉(zhuǎn)型、最早進(jìn)入物流管理軟件領(lǐng)域的博科資訊，以17.4%的市場占有率高居榜首，領(lǐng)先第二名用友的9.8%將近十個百分點(diǎn)。
從廠商的分布情況來看，物流管理軟件市場擠進(jìn)了大量的軟件廠商。除了前三名的博科資訊、用友、金蝶以外，還有金算盤、招商迪辰、亞橋、億康等知名廠商，同時也有西普、東方紀(jì)元、好易達(dá)等小品牌。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前國內(nèi)能夠提供物流管理軟件服務(wù)的廠商已有不下500家，其中，有能力提供物流管理軟件產(chǎn)品的企業(yè)有近100家。
從物流管理軟件廠商的背景來看，可以分為幾種類型。首先是ERP和企業(yè)管理軟件廠商，如用友、博科資訊等。這些廠商由于從事財務(wù)軟件和企業(yè)管理軟件多年，對企業(yè)的物流過程、業(yè)務(wù)特點(diǎn)較為了解，在產(chǎn)品技術(shù)和經(jīng)驗上有較大的優(yōu)勢。其次是國外品牌，如SAP、EXE、i2等，技術(shù)上更加成熟，但對國內(nèi)企業(yè)的物流過程中的復(fù)雜關(guān)系不夠了解，對國內(nèi)物流的現(xiàn)狀也不熟悉，因此在軟件的支持和開發(fā)上缺乏全程的服務(wù)。最后還有一類廠商，即從用戶轉(zhuǎn)變而來。
物流管理軟件的發(fā)展趨勢作為企業(yè)管理軟件的一個新興的熱點(diǎn)，物流管理軟件在未來幾年內(nèi)呈現(xiàn)出幾大發(fā)展趨勢。在技術(shù)方面，物流管理軟件將趨向于更加成熟，集成化程度更高，開放性更好。企業(yè)在面臨與第三方應(yīng)用軟件和上下游廠商的應(yīng)用系統(tǒng)的集成問題時，普遍對物流管理軟件是否具有良好的數(shù)據(jù)交換能力、數(shù)據(jù)接口和開發(fā)組件技術(shù)、企業(yè)間協(xié)同作業(yè)能力感興趣。
另外，隨著企業(yè)的規(guī)模擴(kuò)大，高端的UNIX服務(wù)器和大型主機(jī)將會得到越來越多的應(yīng)用，這就要求物流管理軟件不僅能夠運(yùn)行于NT平臺和SQL數(shù)據(jù)庫，更要求能有良好的開放性，能夠運(yùn)行在高端UNIX服務(wù)器和AS/400、OS/390等大型主機(jī)系統(tǒng)，以及DB2數(shù)據(jù)庫平臺上。博科資訊的O9電子商務(wù)套件在表現(xiàn)出了與國外SAP等高端軟件類似的開放性和可擴(kuò)展性，在系統(tǒng)日處理五萬條記錄以上時，基于DB2數(shù)據(jù)庫平臺的O9系統(tǒng)仍能保持很好的響應(yīng)能力和穩(wěn)定性。
在產(chǎn)品特點(diǎn)方面，物流管理軟件將趨于更加專業(yè)化，產(chǎn)品功能更加豐富、全面，尤其是對移動設(shè)備的支持，如PDA、移動電話、筆記本電腦等。車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)將會更進(jìn)一步普及應(yīng)用，物流中心將通過各種移動設(shè)備對配送車輛、倉庫和中轉(zhuǎn)站進(jìn)行及時的監(jiān)控和指揮。同時，物流管理軟件將更加貼近企業(yè)的需求，業(yè)務(wù)流程模型更加多樣化，具有更多的套件和組件可供企業(yè)選擇。
未來物流管理軟件市場的競爭格局將加快優(yōu)勝劣汰的過程，品牌趨向于集中在少數(shù)幾家領(lǐng)先廠商，擁有技術(shù)優(yōu)勢和資金實力的大廠商的領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大。現(xiàn)有的物流管理軟件用戶在未來一兩年內(nèi)將普遍遇到軟件升級、系統(tǒng)擴(kuò)展等問題，不僅要求軟件產(chǎn)品有良好的可擴(kuò)展性，同時也要求軟件廠商具有良好的技術(shù)支持和售后服務(wù)能力。在這方面博科資訊、用友等傳統(tǒng)的管理軟件廠商具有較大的優(yōu)勢，一些小廠商由于無力繼續(xù)開發(fā)升級版本和服務(wù)能力，將逐漸被淘汰。
在浮躁中成長據(jù)IDC的統(tǒng)計聲明，中國軟件企業(yè)的總收入還不到100億元。但在一片浮夸的風(fēng)氣下，國內(nèi)軟件產(chǎn)業(yè)的規(guī)模被人為地夸大了。據(jù)最新出爐的一些數(shù)據(jù)顯示，中國軟件產(chǎn)業(yè)的整體規(guī)模達(dá)到了465.65億，而另一份宣傳甚至認(rèn)為達(dá)到了796億元。很顯然，這些十分可疑的數(shù)字，讓人猜測不透里面到底包含了多少水份。
應(yīng)該說，我國的物流業(yè)和物流管理軟件市場都還處在一個尚未成熟的時期，在當(dāng)前中國軟件業(yè)的整體的浮躁風(fēng)氣下，物流管理軟件市場正在迅速、務(wù)實、默默地成長。