德國漢莎航空表示，目前航空業情況未有改善，估計今年全球航空公司的虧損可能超過國際航空運輸協會（IATA）預料的90億美元。漢莎呼吁各航空公司加倍積極努力，以實現本年度的盈利目標。 
由于今年的高油價及飛機燃料價格導致成本增加，IATA日前公布上半年全球航空公司共損失至少60億美元。該協會的230家成員航空公司，占飛行國際航空交通市場近93%的份額。 
漢莎董事會成員勞爾在法蘭克福預警公司今年可能將錄得營運虧損，并表示公司目標于2011年，削減10億歐元年度成本。由于航空需求疲軟，公司近期的收購合并奧地利航空行動反成為負擔。 
奧航2008年虧損4.29億歐元，并負債逾10億歐元，超過其資產的5倍。勞爾說，奧航近幾個月的盈利情況進一步惡化，漢莎現需處理這燙手山芋，盡量扭轉形勢。有分析師認為，雖然是次合并行動只有80萬歐元的潛在協同效益，但從長遠而言，奧航有助漢莎打進正持續增長發展的東歐地區市場。 
勞爾透露，在與奧航合并，連同最近收購布魯塞爾航空及購入英國BMI航空的多數股份后，漢莎每年將可處理約達1億人次，成為歐洲最大的航空公司。