經過重慶長航東風公司半年多的試運行，9月1日，長江上游及西南地區最大機械化梳式船臺滑道正式投入使用。當日，新建成的船臺滑道穩載希臘5500噸級成品油輪首次成功下水。 
 該機械化梳式船臺滑道總長190米、寬142米，建有18條軌道，包括25臺每臺承重400噸的液壓小車。它能夠滿足長150米、載重15000噸級的船舶下水。重慶長航東風公司船舶下水一舉由過去人工落墩、氣囊下水或洪水漂墩的傳統方式，轉變為液壓小車升降自動行走、計算機控制下水的機械化新模式。 
 重慶長航東風公司總經理何喜云告訴記者：“以前用氣囊下水要準備1個星期，船舶下水一次要一兩天。該船臺的投入使用，改變了東風公司過去靠天吃飯的窘境，船舶下水一次僅僅需要1個半小時，大大提高了船舶的下水效率和安全性。”