近日，中船澄西船舶修造有限公司為新加坡船東建造的第一艘30000噸散貨船正式完工交付，開國內利用浮船塢建造大型船舶之先河。     
1號30000噸散貨船是中船澄西利用浮船塢開辟的第二條造船生產線上交付的第一艘大型船舶。同時，30000噸散貨船是中船澄西繼53000噸系列散貨船之后，造船承接的又一個新品，它對于公司進一步優化造船產品結構，抵御市場風險具有積極的作用。
1號30000噸船于2008年3月正式動工，盡管受到各種外部條件的制約，但澄西人發揚“協力攻堅、奮力爭先”的優良傳統，有條件要上，沒有條件創造條件也要上，取得了很大的成績，創造了很多新的“亮點”。其一，1號30000噸船是國內利用浮船塢建造大型船舶的首次成功嘗試，為船舶企業進一步拓寬造船模式提供了寶貴的經驗和借鑒；其二，在沒有經驗可循的情況下，造船戰線廣大員工認真研究，大膽創新，一舉攻克了分段中組、環形分段吊裝及浮態下環形總段定位、合攏等關鍵技術工藝，幾乎所有的重要生產節點都一次完成，船東、船檢對該船的性能和建造質量給予了充分的肯定。其三，在浮態的情況下，該船塢內合攏周期僅用時40天，浮船塢造船高效快捷的優點已初現端倪。