東興證券交通行業(yè)研究員周寧對(duì)金融界網(wǎng)站表示，山東地區(qū)東有青島、日照、煙臺(tái)3個(gè)億噸大港，建立大型集裝箱、礦石、煤炭和原油四大運(yùn)輸系統(tǒng)，形成了一個(gè)以山東沿海港口群為基礎(chǔ)的東北亞國(guó)際航運(yùn)中心。其中，青島港是具有116年歷史的國(guó)家特大型港口,主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進(jìn)出口貨物的裝卸、儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)、分撥等物流服務(wù)和國(guó)際國(guó)內(nèi)客運(yùn)服務(wù)。藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將為青島港的進(jìn)一步發(fā)展提供了契機(jī)。日照港是中國(guó)最大的鐵礦石輸入港，煤炭碼頭也正在建設(shè)中。 
　　周寧還表示，山東道路交通體系相對(duì)發(fā)達(dá)，物流業(yè)的發(fā)展也有很大的空間。山東各大港口有腹地強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)為依托，發(fā)展前景相當(dāng)可觀。