連接廣陽島、江北機(jī)場、南CBD、大佛寺大橋、朝天門大橋、彈子石、四公里、茶園8個(gè)方向的黃桷灣立交將于下月動工，作為主城最復(fù)雜的立交，其高達(dá)5層，建成后，從茶園坐車到江北只需15分鐘。 
　　　連通慈母山隧道和朝天門大橋 
　　黃桷灣立交位于南岸區(qū)盤龍收費(fèi)站附近。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，立交的主線設(shè)計(jì)為雙向四車道，速度為60公里/小時(shí)，匝道為40公里/小時(shí)。 
　　據(jù)了解，該立交計(jì)劃在下月動工，建成后將極大改善茶園的交通。“現(xiàn)在朝天門大橋修通了，加之慈母山隧道將修好，黃桷灣立交的修建就可將這兩個(gè)工程連在一起，以后從茶園到江北，就可直接從慈母山隧道經(jīng)黃桷灣立交上大佛寺大橋后，抵達(dá)江北，最多15分鐘就可到。相比目前需要從五童立交上內(nèi)環(huán)，經(jīng)江南立交下茶園的繞行，可節(jié)省25分鐘的路程。”該人士稱。除此之外，大佛寺大橋、朝天門大橋的車流也可通過該立交直接進(jìn)行轉(zhuǎn)換。 
　　機(jī)場專用高速只能從該立交下道 
　　此外，黃桷灣立交工程既是三橫線主線與內(nèi)環(huán)高速相交的節(jié)點(diǎn)，也是規(guī)劃中的機(jī)場專用高速的起點(diǎn)。據(jù)了解，規(guī)劃中的機(jī)場專用高速，起于江北國際機(jī)場第三航站樓，往南經(jīng)回興與金興大道相接，在跑馬坪與渝長高速連接，新建寸灘大橋跨長江，止于黃桷灣立交相接。“正是由于這一高速是專用，所以僅在黃桷灣立交處有一開口，也就是說，以后只能從黃桷灣立交上機(jī)場專用高速。” 
　　市建委稱。 
　　一期工程計(jì)劃2011年竣工 
　　據(jù)介紹，由于黃桷灣立交是一個(gè)復(fù)雜而又龐大的道路交通樞紐，涉及面廣，投資額巨大，工程按一次規(guī)劃，分步實(shí)施的原則建設(shè)。一期實(shí)施朝天門大橋-慈母山隧道主線與內(nèi)環(huán)高速連接密切相關(guān)的項(xiàng)目，并按立交方案預(yù)留了機(jī)場專用高速接口；二期實(shí)施與機(jī)場專用高速相關(guān)的項(xiàng)目。其中，一期工程計(jì)劃于2011年竣工，屆時(shí)，從南岸到機(jī)場只需15分鐘。