針對有人提出鄭州市的交通優勢可能是在 “為他人做嫁衣”的憂慮，鄭州市長趙建才近日表示，鄭州無疑是鐵路、公路、航空為一體的綜合交通樞紐。構建一個大的物流體系，形成產業體系，組成一個商品的集散中心以及物流交換的主平臺，是鄭州市物流規劃的核心。但是，這種交通優勢如果發揮得不好，就不會轉化為增值的物流優勢。因為周邊地區同樣也具備形成物流中心的條件，這就要看誰能夠抓住機遇，加快發展，誰就能占據主動，抓住先機。
    記者點評：論交通與區位優勢，全國范圍內少有城市能與鄭州比肩。然而至今，發達的交通基礎設施并沒有使鄭州成為國內重要的物流樞紐。優越的交通是形成物流樞紐的重要條件，但交通樞紐并不等同于物流樞紐。當前，市場經濟對管理、服務、整合的需要提出了更高要求，而物流正是這些特點的體現。所以，對于鄭州而言，在周圍地區同樣具有形成物流中心條件的前提下，唯有迎合物流發展特點、迅速采取措施將交通優勢轉化為物流優勢，才能搶得經濟發展新的制高點。但要切記，不僅要認識到建立物流樞紐的重要性，更要科學規劃，理性發展。 （洪厚興）