隨著滬蘇兩地經(jīng)貿(mào)聯(lián)系的加強(qiáng)，上海作為中國經(jīng)濟(jì)火車頭，對(duì)蘇州的輻射作用越來越強(qiáng)。以滬寧高速、滬寧鐵路為主體的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)的建立，更是緊密地將上海與蘇州聯(lián)系在一起。 
　　江蘇省社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所所長葛守昆在接受《中國聯(lián)合商報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，上海和蘇州的關(guān)系越來越密切，有著‘一體化’發(fā)展的趨勢(shì)。這兩個(gè)城市未來的發(fā)展關(guān)鍵在于有一個(gè)好的分工，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同分享經(jīng)濟(jì)帶來的利益�！� 
　　架梁開道 
　　葛守昆認(rèn)為，通暢的道路，打破了地域的界限，能夠讓資金流、信息流、物流、商流等在兩地之間實(shí)現(xiàn)了良性的互動(dòng)，更容易形成同城效應(yīng)。 
　　近年來，蘇州到上海的路可謂四通八達(dá)，無論從高速路網(wǎng)的建設(shè)，還是國省干線公路的對(duì)接，蘇州與上海半個(gè)小時(shí)就可“手挽手”。目前，滬寧城際鐵路和京滬高速鐵路兩大鐵路蘇州段建設(shè)已進(jìn)入制梁和架梁的“快車道”。 
　　據(jù)記者了解，明年7月1日通車的滬寧城際鐵路在蘇州設(shè)置了6個(gè)車站，在蘇州各個(gè)角落上路都可以像乘公交車一樣便捷；京滬高鐵這一貫通北京至上海的高速鐵路，在蘇州設(shè)置蘇州站和昆山站。這兩大鐵路的建成將進(jìn)一步縮短蘇州至上海的距離。 
　　目前，繞城高速西南段通往上海的滬蘇高速公路蘇州段已經(jīng)建設(shè)完成，上海段正在緊張施工建設(shè)。除此之外，蘇州至上海的國省干線公路也覆蓋了蘇州以及各市、區(qū)。G318從浙江湖州經(jīng)過吳江平望直通上海，G312從無錫經(jīng)過蘇州連接上海，G204從南通經(jīng)過張家港、常熟、太倉通往上海。S343蘇州東環(huán)路經(jīng)過甪直、昆山千燈直通上海，S338沿江線經(jīng)過張家港、昆山通向上海。 
　　由于蘇州、上海間路網(wǎng)建設(shè)的密度加大，蘇州涌現(xiàn)了不少異地工作一族，目前上海至蘇州的動(dòng)車組每隔半個(gè)小時(shí)就有一班。通過火車這種交通工具往返蘇滬兩地的上班族正把兩座城市當(dāng)成一座城市的兩個(gè)點(diǎn)，因?yàn)樯宪囅萝嚥贿^20分鐘的時(shí)間。滬寧城際鐵路和京滬高速鐵路建成，“鐵的”一族還將增多，同時(shí)將成為促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可忽視的一股力量。 
　　做足臨滬優(yōu)勢(shì) 
　　“上有天堂，下有蘇杭”。蘇州自古民豐物繞，近年來社會(huì)經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展，使蘇州成為長三角名副其實(shí)的“第二引擎”。作為上海的后花園，隨著長三角一體化進(jìn)程的推進(jìn)，受益于大上海城市圈的輻射，蘇州的經(jīng)濟(jì)、商業(yè)等保持了強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力。 
　　進(jìn)入新世紀(jì)(31.78,-0.10,-0.31%)以來，蘇州更是按照江蘇省委提出的“學(xué)習(xí)上海，依托上海，接軌上海，服務(wù)上�！钡膽�(zhàn)略部署，主動(dòng)對(duì)接，加快融入，千方百計(jì)把離上海近的優(yōu)勢(shì)做足做透。一方面蘇州把“東進(jìn)”作為中心城市的首要發(fā)展方向，另一方面不斷完善城市快速干道、軌道交通等道路建設(shè)，力爭無縫接軌上海。 
　　2004年底，蘇州在制訂服務(wù)業(yè)跨越計(jì)劃時(shí)，確立了“和上海錯(cuò)位發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、借同城效應(yīng)走向世界”的發(fā)展理念；現(xiàn)在，蘇州即將出臺(tái)的新一輪服務(wù)業(yè)跨越計(jì)劃又明確提出“打造與上海國際金融中心互補(bǔ)的功能性金融中心”。 
　　據(jù)記者了解，2008年蘇州實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值6701.3億元，是解放初的437倍，經(jīng)濟(jì)總量翻了八番多，年均增長11.5%。2008年全市GDP相當(dāng)于1949年~1997年歷年GDP韻總和，蘇州日均創(chuàng)造GDP相當(dāng)于解放初期一年生產(chǎn)總值的4倍。自2002年以來，全市地區(qū)生產(chǎn)總值連續(xù)突破2000億元、3000億元、4000億元、5000億元、6000億元大關(guān)，經(jīng)濟(jì)總量位居全國城市第五位。人均GDP從1952年的126元，發(fā)展到超過1萬美元，按照國際購買力平價(jià)計(jì)算，已達(dá)到上中等收入國家和地區(qū)的水平。 
　　今年6月，蘇州黨政代表團(tuán)再次把“取經(jīng)之旅”的第一站定為上海，在學(xué)習(xí)上海應(yīng)對(duì)危機(jī)、加快轉(zhuǎn)型的先進(jìn)理念和做法的同時(shí)，重點(diǎn)是如何進(jìn)一步做好“接軌上海、服務(wù)世博”這篇大文章。 
　　葛守昆還說：“蘇州作為上海的后花園，有著良好的制造業(yè)基礎(chǔ)，還能夠?yàn)樯虾５耐鈬�發(fā)展提供配套服務(wù)。實(shí)際上，蘇州的定位不僅僅是服務(wù)上海的問題，從某種意義來講，上海蘇州的關(guān)系是相互的。例如：蘇州的旅游、休閑娛樂等產(chǎn)業(yè)能夠帶動(dòng)上海人來此休閑度假，這也是蘇州對(duì)上海的一種聚集和輻射作用的體現(xiàn)。” 
　　搞好外商投資 
　　1984年以來，自昆山開發(fā)區(qū)的開辦，蘇州開發(fā)區(qū)的發(fā)展史還沒超過25年，但如今開發(fā)區(qū)卻成為蘇州最鮮亮的名片，開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)更是成為蘇州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐和增長極。 
　　據(jù)了解，蘇州是全國開發(fā)區(qū)興辦時(shí)間最早、發(fā)展速度最快、數(shù)量最多的城市之一，目前全市共有國家級(jí)、省級(jí)開發(fā)區(qū)17個(gè)，它們以不到全市7.2%的土地面積，創(chuàng)造了全市1/2的地方一般預(yù)算收入、213的地區(qū)生產(chǎn)總值、516的實(shí)際利用外資，對(duì)蘇州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)巨大。 
　　2008年底，蘇州全市17個(gè)國家級(jí)、省級(jí)開發(fā)區(qū)累計(jì)批準(zhǔn)外商投資企業(yè)11489家，注冊(cè)外資1036億美元，實(shí)際利用外資525.8億美元。在蘇投資的128家世界500強(qiáng)企業(yè)投資的410多個(gè)項(xiàng)目中，有近90%在開發(fā)區(qū)落戶。全市批準(zhǔn)設(shè)立的外資獨(dú)立研發(fā)機(jī)構(gòu)的80%以上落戶在開發(fā)區(qū)。電子信息、精密機(jī)械、生物醫(yī)藥、精細(xì)化工、新材料等六大支柱產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值已占到全市總額的60%。 
　　葛守昆告訴《中國聯(lián)合商報(bào)》記者:“蘇州的外商引資項(xiàng)目是與上海配套分工的產(chǎn)物，不是孤立的。所以，蘇州在招商引資方面要結(jié)合與上海的分工合作的元素，更好的實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)效應(yīng)�！� 
　　葛守昆還表示，發(fā)展蘇州經(jīng)濟(jì)，要發(fā)揮蘇州的人力資源優(yōu)勢(shì)、走研發(fā)創(chuàng)新的道路。融入上海，充分利用內(nèi)外部資源，做好相關(guān)的配套服務(wù)工作，實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)效應(yīng)。除此之外，蘇州要提高自身競爭優(yōu)勢(shì)，做大做強(qiáng)做優(yōu)，把外資優(yōu)勢(shì)變成自身優(yōu)勢(shì)。