9月3日,佛山建造的首艘多功能海洋工程船正式下水,完成水上調試后,即日將駛往訂購地——阿聯酋迪拜,用于當地的石油開采工作。長48米、高6米、重達60噸,總噸位約1200噸。 
3日9時50分,由順德華興船廠(中國人民解放軍第七八一七工廠)建造的"CHAIKA號"在容奇水道下水,該船長48米、重60噸,船東為阿聯酋迪拜的某石油開采公司,總價值高達1億元人民幣。去年7月6日正式動工至今,歷時13個多月。 
船廠高級工程師周舟介紹,該船設備多、工藝復雜,接受法國船級社驗船師檢驗合格,是目前佛山建造的最高技術含量船只,"可用于拖帶和錨泊、起重、推運駁船、鉆探平臺、運輸液貨、消防、救生與救援、維修及防污控制等。" 
華興船廠廠長張衛東說,這是該廠第一艘出口船,同時也是該廠至今為止制作的最大船舶。張衛東表示,該船順利下水也標志著該廠由封閉的軍船建造邁向出口船建造發展方向。 
對于此次造出口海洋工程船的佛山首創經歷,張衛東表示,這種船型不是很大,對航道水深、橋梁凈高度要求不是太高,適合珠三角地區的沿海內河中小船廠建造。在金融風暴席卷全球的危機形勢下,海洋工程船制造值得在佛山造船界推廣。