在第五屆東北亞博覽會期間舉辦的“2009流通業(yè)發(fā)展國際論壇”上，一些流通業(yè)界人士和專家對金融危機背景下的流通業(yè)發(fā)展進行了探討。專家們普遍認為，我國應加快流通業(yè)的結構調整和經營創(chuàng)新力度，盡快使流通業(yè)走出危機并在新的基礎上獲得更快的發(fā)展。 

　　——金融危機對我國流通業(yè)產生三方面負面影響
　　吉林大學商學院教授張秀娥說，受國際金融危機影響，出口減緩、購買力下降、消費者信心降低，流通業(yè)增速放緩，消費衰減，“多米諾骨牌”從制造業(yè)向鏈條的末端傳遞，使以零售業(yè)、物流業(yè)、住宿餐飲業(yè)、會展業(yè)等為代表的流通業(yè)面臨著嚴重的沖擊。

　　專家和業(yè)內人士分析認為，金融危機對我國流通業(yè)的負面影響主要體現(xiàn)在三個方面：

　　一是消費增長趨于減慢。
　　金融危機存在的諸多不確定因素和潛在風險，使人們對未來的就業(yè)狀況和收入預期不敢過于樂觀，直接影響了消費信心，促使人們改變消費預期。消費者變得更為謹慎，部分高檔商品、奢侈品銷售在一線城市已經受到明顯影響。進入2008年10月后，一線城市百貨業(yè)績全面下滑。隨著危機對消費影響的擴散，消費縮減正從一線城市蔓延至二線城市。大部分零售業(yè)上市公司收入、凈利潤增長都出現(xiàn)放緩趨勢。

　　國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示：今年7月份居民消費價格同比下降1.8%，比6月降幅擴大0.1個百分點；工業(yè)品出廠價格同比下降8.2%。7月份我國社會消費品零售總額達9937億元，同比增長15.2%，比上年同月回落8.1個百分點。今年1－7月，社會消費品零售總額實現(xiàn)68648億元，同比增長15%，比上年同期回落6.7個百分點。預計今后一個時期，中低收入居民的消費將大幅壓縮，消費者對價格的敏感度將大幅增加，今年銷售額增幅下降的態(tài)勢會更加明顯。

　　二是物流行業(yè)進入下行區(qū)間。
　　受國際金融危機影響，我國經濟增速放緩，對大宗原材料運輸需求下降。同時，隨著進出口貿易量的縮小，我國航運市場需求萎縮，導致海運、航空、公路、鐵路貨運量下降，運價下跌。此外，由于燃料、動力價格上漲，物流企業(yè)經營成本加大，以及由于綜合用工成本大幅上漲、保管費用上升、土地使用稅大幅增加，物流企業(yè)負擔加重。多向擠壓使很多物流企業(yè)陷入財務危機，加大了物流企業(yè)資金鏈斷裂的風險。

　　三是住宿餐飲業(yè)消費萎縮。
　　工業(yè)和信息化部產業(yè)司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年全國住宿和餐飲業(yè)零售額達到8514億元。金融危機使我國的入境游客數(shù)量出現(xiàn)衰退，以入境游客接待為主的中高檔酒店的消費出現(xiàn)降溫，此外受金融危機影響，我國證券、房地產等行業(yè)利潤下滑，一些企業(yè)為了壓縮成本，取消了獎勵性質的旅游、商務會議，商務消費額縮水。

　　——金融危機為流通行業(yè)調整帶來了新契機
　　在此次論壇上，與會的一些專家和業(yè)內人士紛紛表示，危機也往往意味著機遇。中物聯(lián)投資集團有限公司聯(lián)席主席葛榮在表示，金融危機使我國流通企業(yè)多年來存在的現(xiàn)代化程度不高、結構不合理、競爭力不足等問題充分顯現(xiàn)出來，也暴露出我國流通與物流領域形成的條塊分割，導致市場供需信息不對稱，使企業(yè)生產和物流成本增高等問題。在前幾年經濟高速增長期，我國流通業(yè)積累了不少問題，一些矛盾也越來越突出，而金融危機下則有助于解決多年來流通業(yè)的“歷史欠賬”。　

　　有關專家分析認為，我國流通業(yè)存在的問題體現(xiàn)在四個方面：一是經營同構化，缺乏特色和差異化。存在重復建設、趨同投資、過度競爭現(xiàn)象，從而導致商業(yè)同業(yè)損害十分嚴重。二是快速增長和擴張，導致多數(shù)企業(yè)資金鏈繃緊，資金回旋余地有限。三是由于擴張過快，導致管理粗放，服務水平低下。四是零售業(yè)贏利模式亟須轉型。目前多數(shù)商貿企業(yè)以物業(yè)管理型為主，自營能力極弱，自有品牌開發(fā)能力弱，目標客戶群不明確，拓展網絡銷售等方面有所欠缺。

　　張秀娥表示，這些問題不斷積累，亟須進行調整。但在經濟高速增長時期，調整結構是不現(xiàn)實的。當市場下行時，調整結構相對容易進行。金融危機為搞活流通，擴大消費，推進商貿流通業(yè)變革，提升企業(yè)整體能力提供了新的契機，可成為引導和促進流通業(yè)調整的有利時機，達到促進流通業(yè)轉變發(fā)展模式、拓展新市場、增強競爭力的目的。

　　——四項對策促進我國流通業(yè)發(fā)展
　　有關專家預測，受金融危機影響，今年我國社會消費品零售總額增速可能會低于2008年，但是社會消費品零售總額增長的趨熱不會改變。商品批發(fā)交易市場增幅也會減緩。高檔、精品奢侈品百貨將會受到影響。物流與配送業(yè)會繼續(xù)發(fā)展，但增速會下降。為應對金融危機，建議采取以下對策，促進流通業(yè)發(fā)展。

　　一是加快結構調整和資本重組，促進中小企業(yè)的創(chuàng)新與繁榮。
　　金融危機使流通企業(yè)面臨一個大的洗牌，產生一些新的重組和結構調整。要借助資本市場的力量，加快中國零售業(yè)的結構調整、資本重組步伐，幫助大型流通企業(yè)進行有益的跨區(qū)域兼并重組。同時，也應推進流通產業(yè)國際化發(fā)展。各級政府應引導和推進內外貿流通產業(yè)之間的重組與合作，加快發(fā)展對外直接投資，深度開拓國際市場。逐步形成連通國內外市場的流通網絡體系，培養(yǎng)和形成一批具有國際競爭力的跨國公司。

　　張秀娥建議，應促進中小流通企業(yè)加快發(fā)展，要放寬對準入門檻較高的流通行業(yè)的限制，積極鼓勵和吸引民間資本，激發(fā)企業(yè)活力。從財稅和信貸等方面激勵和扶持中小流通企業(yè)。通過增加中小流通企業(yè)的貸款額度，安排中小商貿企業(yè)專項資金、信用擔保補助業(yè)務，以及中小商貿企業(yè)國內貿易信用保險保費補助業(yè)務，緩解中小商貿企業(yè)融資難題。

　　二是商品流通商要創(chuàng)新經營理念和模式。
　　長春亞泰富苑購物中心總經理李利軍表示，要創(chuàng)新經營理念，加強同業(yè)之間的戰(zhàn)略聯(lián)盟，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，形成合力。同時，要創(chuàng)新產業(yè)鏈合作方式，和供應商抱團取暖，在合作條件上進一步放寬限制，如縮短回款時間，在促銷活動上相互支持等。

　　李利軍認為，流通商在定位中要突出特色，創(chuàng)新差異化經營模式。商貿企業(yè)在發(fā)展的最初往往有一種錯誤的追高傾向，一切向高端看齊、向國際大品牌看齊，雖然國際品牌的進駐對百貨店的形象、品位和業(yè)績的提升能起到帶動作用，但國際品牌特別是一二線的奢侈品品牌其消費群體非常有限，進駐的條件也非�？量蹋�在收入水平較低，品牌意識還很薄弱的條件下，或者商圈不成熟的市場里生存的難度是很大的。因此，金融危機一來，最先受到影響的就是這些商家�！皝喬└辉焚徫镏行某闪⒅�初也走過這樣的彎路，后來及時修正，改走青春時尚路線，在金融危機中體現(xiàn)了一定的抗跌性�！崩罾�軍說。

　　李利軍建議在流通業(yè)發(fā)展上突出鮮明的主題和文化。而購物中心除了滿足人們購物的基本需求外，更要有優(yōu)美舒適的購物環(huán)境、獨特的文化內涵、人文服務等。這種作用于精神層面的東西會發(fā)揮潛在的積極效用。

　　三是開拓農村市場，拉動農村消費。
　　用國內的消費來消化“過�！钡漠a能，成為應對危機的最有效途徑之一。在這方面，農村市場有著巨大的消費潛力，大力拓展農村市場成為擴大內需的重中之重。商務部市場建設司副司長馬迎秋論壇上也表示，要進一步加大對農村現(xiàn)代流通網絡建設的扶持力度，深入實施“萬村千鄉(xiāng)市場工程”，進一步完善農村商業(yè)服務設施，使城市現(xiàn)代流通企業(yè)和流通方式加快向農村延伸。加快城鄉(xiāng)商貿流通一體化進程。同時，要積極探索農產品“農超對接”，減少農產品流通環(huán)節(jié)，降低流通成本。今年，商務部已在15個省市開展試點工作。

　　四是加速建設現(xiàn)代物流體系。張秀娥建議，要整合物流資源，建設專業(yè)化、社會化的物流企業(yè)。通過資產重組和專業(yè)化改造，充分利用和整合現(xiàn)有物流資源，特別是與批發(fā)企業(yè)和儲運企業(yè)的改組、改造相結合，打破行業(yè)界限和地區(qū)封鎖，有計劃、有步驟地完善和發(fā)展社會化物流企業(yè)，提供高效快捷的配送服務。此外，政府還應加大對物流行業(yè)的扶持力度，推進綜合運輸體系和物流信息化建設，支持公共信息平臺建設，建立科學合理的準入標準，推動物流企業(yè)的資產整合和重組，通過聯(lián)合、參股、控股等方式，建立強勢戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，提升物流企業(yè)競爭力。