波音中國總裁王建民昨在滬表示，中國民航業者正與波音商談繼續推遲波音787夢幻型飛機的交付，因為在航空旅游需求疲弱的環境下，中國的航空公司繼續采取主動削減成本的方針。 
王建民在一個商業活動間隙時向路透社表示：全部都推遲了，這是雙方的決定，不是單方面的。他還說：基于我方的延遲，明年底前本可以交付，但對他們來說太早了。實際上他們可以更早收付，但目前他們寧愿選擇晚一點。 
他還透露，包括南航在內的中國民航業者已經訂購了近60架波音787飛機，該機型預計將在年底進行首飛，并于2010年第四季度交付。根據路透社計算，2008年底全球波音787飛機訂單已達852架。 
中國政府已出手援助景況不佳的航空業者，并鼓勵他們減少或者取消飛機訂單。東航高層此前表示，將今年交付的飛機數量由此前的29架減少近一半至13架，并考慮取消此前9架波音787飛機的訂單。對于是否有航空公司取消波音787飛機訂單的提問，王建民并沒有給予回應。 
但此前空巴中國總裁在3月份表示，公司尚未收到中國航空公司取消訂單通知。該高層表示，有些企業要求推遲交付，但沒有取消訂單。