據(jù)了解，自2008年世界金融危機爆發(fā)以來，滿洲里口岸進出口貨運量受到嚴重影響，今年1、2月份口岸運量分別跌至128.7萬噸和138.6萬噸，同比下降34.8%。滿洲里市委、市政府采取有力措施，3月份口岸運量止跌回升，特別是4月12日鐵路口岸進出口8.47萬噸、1396車，創(chuàng)造了歷史最高紀錄；4-8月份，口岸運量連續(xù)5個月突破200萬噸，并超過去年同期水平，與年初相比運量增幅整體回升29個百分點。 　　為應(yīng)對金融危機，確保口岸運量，滿洲里口岸聯(lián)檢聯(lián)運部門采取了下調(diào)進口木材評估價格、降低查驗率、減少查驗環(huán)節(jié)和下調(diào)口岸收費等諸多有效措施，為促進口岸運量、人員和車輛的增長創(chuàng)造了有利條件。采取措施后木材進口量逐步回升。自4月份開始，木材進口量均超過去年同期，與年初相比總體增幅達35個百分點，預(yù)計今年木材進口量與上年相比基本持平。今年滿洲里口岸鐵精礦進口增勢強勁。1季度月均進口9.9萬噸、2季度月均進口26萬噸、7、8月份突破30萬噸，保持大幅增長態(tài)勢。前8個月進口鐵精礦171萬噸，增長76.1%，預(yù)計全年進口270?280萬噸。滿洲里口岸今年新增煤炭進口品類。自5月份開始已累計進口了35萬噸，有效彌補了運量缺口。大宗產(chǎn)品原油、紙類進口比較穩(wěn)定。
　　據(jù)滿洲里口岸辦主任張可介紹說，盡管目前滿洲里口岸形勢依然比較嚴峻，但是隨著國內(nèi)市場需求開始平穩(wěn)回暖，中俄兩國在能源領(lǐng)域合作的逐漸加深，鐵礦砂和煤炭等新增品類進口量的不斷增加，以及口岸聯(lián)檢部門密切配合，積極努力，預(yù)計后4個月口岸運量將繼續(xù)保持增長的態(tài)勢。