□國家發(fā)改委副秘書長 馬力強
    國民經(jīng)濟社會的發(fā)展離不開物流業(yè)的健康發(fā)展和基礎(chǔ)支撐，中國物流業(yè)伴隨著改革開放的步伐，已經(jīng)走過了30年的歷程，特別是在近10年來，中國物流業(yè)迎來了真正的發(fā)展時期，取得了更加令人矚目的成長與進步。
    從我國物流業(yè)的發(fā)展速度來看，2008年，全社會物流總額約90萬億元，比2000年增長了4.2倍，年均增長23%，2008年全社會物流的增加值是2萬億元，比2000年增長了1.9倍，年均增長14%，比同時期的GDP10%左右的增幅要高出許多。從所占的比重看，全國物流業(yè)的增加值，占全部服務(wù)業(yè)的17%左右，占到全國GDP的7%左右。由此可見，在國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展中，物流業(yè)可以說是分量不輕、塊頭不小，其地位和作用十分重要。
    在當前國際金融危機中，各行各業(yè)都受到了影響和沖擊，物流業(yè)同樣也經(jīng)受了不同程度的考驗。今年上半年，全社會物流總額43萬億元，比去年同期下降0.8%，如果扣除價格因素，實際增長6%。物流業(yè)的增加值9040億元，比去年上半年增長2.1%。這個數(shù)字可以看出，我們物流業(yè)受到的影響非常明顯，上半年的增長幅度是低于同期GDP的增幅。但是我們也看到了，第
    一季度、第二季度，出現(xiàn)了油
    價下降，轉(zhuǎn)為上升，企穩(wěn)
    回升的態(tài)勢。特別是今
    年上半年物流行業(yè)固定
    資產(chǎn)的投資總額達到
    了562億元，同比增
    長71.4%。這個比全
    社會固定資產(chǎn)投資增
    長33.5%的數(shù)量，增
    加1倍還多。物流業(yè)上
    半年的投資增幅處于十
    大振興產(chǎn)業(yè)之首。此次會
    議的召開地江蘇省，便在上
    半年物流業(yè)的投資中走到了前面，占據(jù)全國各省市的第三位。這些都充分說明現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展仍然是我國發(fā)展的一個重點、亮點，非常具有發(fā)展?jié)摿Α６�且，投資的增加，也說明投資預(yù)期被看好，投資者的信心在增強，這些都證明物流業(yè)發(fā)展具有強大的后勁。
    此次會議在蘇州召開，蘇州也是經(jīng)濟發(fā)展比較快的一個城市，處在經(jīng)濟發(fā)展、改革開放走在前沿的長三角地區(qū)，該區(qū)域的綜合實力非常強。在 《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》當中，不論是重點發(fā)展的9大物流區(qū)域，還是10大物流通道，長三角都在重點發(fā)展區(qū)域和物流通道當中，占了很大的比重。當前，不論從應(yīng)對金融危機來看，還是從實現(xiàn)科學發(fā)展來看，長三角地區(qū)也都處于一個轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，面臨著新的挑戰(zhàn)和機遇。關(guān)于推動長三角地區(qū)的發(fā)展，國家也出臺了很多的規(guī)劃和指導(dǎo)意見，去年9月，金融危機在中國開始明顯體現(xiàn)的時候，國務(wù)院制定了 《關(guān)于進一步推進長三角地區(qū)的改革開放和經(jīng)濟社會發(fā)展的指導(dǎo)意見》。除了今年一季度出臺的 《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》外，今年5月，國家又明確提出加快建設(shè)上海國際金融中心和國際航運中心兩大中心的建設(shè)規(guī)劃，足以證明國家對長三角地區(qū)發(fā)展的重視。與此同時，根據(jù)國務(wù)院關(guān)于推進長三角地區(qū)發(fā)展的指導(dǎo)意見，現(xiàn)在有關(guān)部門，發(fā)改委都在抓緊牽頭研究長三角地區(qū)區(qū)域規(guī)劃，這些都將對長三角地區(qū)今后的發(fā)展作出指導(dǎo)。
    經(jīng)濟要發(fā)展，物流需先行；社會要繁榮，客貨需暢通。眾所周知，產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、供應(yīng)鏈，應(yīng)該是社會、經(jīng)濟發(fā)展過程不可缺少的重要因素。物流屬于產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的范圍，如果在供應(yīng)鏈的運作上不具有優(yōu)勢和競爭力的話，物流業(yè)就不可能具有競爭力。所以我們長三角地區(qū)，包括蘇州，地理位置優(yōu)越，經(jīng)濟基礎(chǔ)雄厚、城鎮(zhèn)體系比較完善、體制機制也比較健全，已經(jīng)具備了比較好的發(fā)展基礎(chǔ)。我們在這個時候，繼續(xù)來推進現(xiàn)代物流的發(fā)展，應(yīng)該站在一個新的發(fā)展階段和新的起點上，不僅要關(guān)注發(fā)展速度，更要注重發(fā)展質(zhì)量；不僅關(guān)注企業(yè)的數(shù)量，更要注重是否優(yōu)強。不僅要關(guān)注物流企業(yè)和物流提供方的感受，更要關(guān)注市場用戶、客戶的認同。不僅要關(guān)注做好規(guī)劃政策和一般性的宣傳發(fā)動工作，更要注重做好創(chuàng)造環(huán)境，完善機制、提供服務(wù)、解決難題、務(wù)實推進等方面的工作。所以，希望我們中國的現(xiàn)代物流的發(fā)展，包括我們蘇州地區(qū)、長三角地區(qū)的發(fā)展，能夠在物流業(yè)今后的發(fā)展當中走在前列。