□李勝利
    盛夏時節，走在大連灣，迎面吹來一陣陣清爽的海風。這里是我國惟一一個南北橫跨黃渤兩大海域的通道，擁有海岸線24.4公里，其中南部黃海岸線17.8公里，北部渤海岸線6.6公里，陸地最狹窄處僅7公里。
    這里曾經是一個小漁村，而如今的大連灣已 “煥然一新”：22平方公里的大連灣臨海裝備制造業聚集區及配套園區迅速崛起，港口繁忙、廠房林立，大型貨車在道路上穿梭，四處可見身著制服的工人，一個先進的裝備制造業基地正在大連灣迅速崛起……
    由東向西，從大連港雜貨碼頭到大連船舶重工海洋工程，大連灣的黃海岸線已被一個個裝備制造企業排滿。大連灣街道相關負責人介紹說，這里許多企業的廠房與碼頭相連，產品 “走”出廠房，就可以馬上“登”船運輸。
    2002年起步規劃，2004年啟動建設；從被確定為大連市 “兩區一帶”發展戰略的重要一 “區”，到被列入遼寧省 “五點一線”沿海經濟帶重點支持區域，大連灣臨海裝備制造業聚集區及配套園區在短短幾年之內拔地而起，依海而立。
    2008年 ， 大 連 灣 街 道 實 現GDP41.9億元，增長7.5%；固定資產投資44.6億元，增長35％；工業總產值163.5億元，增長66.7％；引進資金10.2億元，實際利用外資4630萬美元；財政收入實現1.57億元，增長30.3％；地區實現稅收10.8億元。在2008年公布的2007年度遼寧省百強鄉鎮中，大連灣街道名列榜首。
    大連灣街道黨工委書記盧聲彬用“超常規”三個字來形容大連灣的發展速度，用 “代表國內最高級別”來定位大連灣臨海裝備制造業的檔次。他告訴記者，一個個大型裝備制造業企業進駐，一個個重點項目落戶，是大連灣幾年來實現 “超常規，跨越式”發展的關鍵。
    目前，大連灣臨海裝備制造業聚集區及配套園區規劃總面積22平方公里，由臨海裝備制造業總裝加工區和臨海裝備制造業配套區組成，總裝加工區起步區面積9平方公里，擁有華能大連電廠、遼漁集團、大連港雜貨碼頭公司、中遠船務、中國一重、林德工程、實德集團、米勒萬家頓、船舶重工海洋工程等規模以上企業33家；配套區起步區面積13平方公里，現已入駐配套企業194家，規模以上物流企業53家。盧聲彬表示，盡管面對世界金融危機帶來的影響，但就目前的發展態勢來看，大連灣預計2009年工業總產值有望達到200億元。
    在世界500強企業林德工程門前，記者得知腳下的這條路就叫林德路，是該街道專門為林德工程修建的項目配套道路；站在大宋線立交橋上，記者被告知，這是該街道2008年投資近3000萬元修建的總裝加工區與配套區的連接橋；走進中遠生活服務區，記者得知這里能夠容納4300人的農民工公寓已經 “客滿”……盧聲彬介紹，為加快大連灣臨海裝備制造業聚集區及配套園區的物流發展，近幾年來，該街道投入13億元左右進行配套基礎設施等方面的建設，不斷提升區域硬環境。
    穿行于大連灣臨海裝備制造業聚集區，四處都能感受到這里非凡的氣勢。大連灣街道提出大連灣臨海裝備制造業聚集區要按照世界級先進裝備制造業基地的發展定位，把大連灣街道70平方公里全域納入臨海裝備制造業聚集區統籌規劃，構建物流產業發展與城區建設和服務業相融合的發展格局，最終建設成為具有國際競爭力的世界級臨海裝備制造業基地。
    大連市成為遼寧沿海經濟帶的核心城市，大連灣也在準備迎接新一輪的發展。
    盧聲彬表示，大連灣將在目前海岸線區域發展的基礎上，推動向縱深區域發展，首當其沖的是解決下一步發展物流空間的問題。圍繞大連灣臨海裝備制造業聚集區及配套園區的發展，該街道一方面將對現有的產業布局進行調整，另一方面將對舊居民區進行改造，利用盤活整合的發展空間，將引進高端企業的高端項目。盧聲彬還透露，大連灣臨海裝備制造業聚集區及配套園區管委會將有望在年內掛牌，體制上的創新符合推動大連灣臨海裝備制造業快速發展的需要，而該街道也將以新的體制為載體，在融資等方面多作文章，以強力的投資加快基礎設施等建設。
    同時，大連灣在臨海裝備制造業不斷發展的同時，也將通過城區建設提升其物流服務等方面的功能，規劃建設以總部經濟為依托的中心區，提供高端物流商業服務，其中包括五星級酒店等。盧聲彬說： “再過3~5年，人們將可以看到大連灣城市化建設的起色。”