大連保稅區(qū)地處大連新市區(qū)中心，區(qū)域由保稅區(qū)、大窯灣保稅港區(qū)、大窯灣保稅港區(qū)二十里堡產(chǎn)業(yè)區(qū)和專業(yè)化港區(qū)四部分組成，轄區(qū)集聚了大窯灣集裝箱碼頭、原油碼頭、成品油碼頭、礦石碼頭、糧食碼頭、汽車碼頭等專業(yè)化港口，具備港口、國際物流保稅港區(qū)政策、技術(shù)運體系、城市功能等國際航運中心核心要素。 
     經(jīng)過十多年的發(fā)展建設(shè)，大連保稅區(qū)經(jīng)濟已具規(guī)模，雖然受到了國際金融危機的不利因素的影響，但大連保稅區(qū)各項經(jīng)濟指標(biāo)仍然保持了較快增長勢頭，今年上半年，全區(qū)實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值68.2億元，增長25.2%（列全市各區(qū)市縣首位）；工業(yè)總產(chǎn)值47.9億元，增長13.9%；實際使用外資1.49億美元；引進內(nèi)資55億，增長257%（列全市各區(qū)市縣首位）；完成固定資產(chǎn)投資47.9億元，增長120%（列全市各區(qū)市縣首位）；市場交易額397億元，同比增長22%；一般預(yù)算收入4.42億元，增長25.2%；自營出口9.76億美元，增長9.6%。
     大窯灣保稅港區(qū)8月20日封關(guān)運作。大窯灣保稅港區(qū)政策有很多新的功：與保稅區(qū)比，保稅港區(qū)“區(qū)港一體”的優(yōu)勢得到充分顯現(xiàn)；與出口加工區(qū)相比，保稅港區(qū)具備五物流撥等功能，與境外、區(qū)外經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密；與保稅物流園區(qū)相比，保稅港區(qū)允許開展出口加工業(yè)務(wù)，更具臨港加工優(yōu)勢。
     保稅區(qū)管理委員會主任盧林詳細的給記者講解了大窯灣保稅港區(qū)的稅收政策，大窯灣保稅港區(qū)主要稅收政策市以國外貨物入?yún)^(qū)保稅，國內(nèi)貨物退稅，貨物在區(qū)內(nèi)交易不增值稅和消費稅。作為中國特色自由港，保稅港區(qū)是目前我國對外開放層次最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全、區(qū)位優(yōu)勢最明顯的特殊經(jīng)濟功能區(qū)。
     盧林主任告訴記者，大窯灣保稅港區(qū)自2007年8月20日正式運作，到今年8月末運作兩年以來，共�？看�舶3600艘次，實現(xiàn)集裝箱吞吐量340萬標(biāo)箱，進出口貨物總值300億美元，保稅業(yè)務(wù)實現(xiàn)進出區(qū)貨值70億美元。
     盧林主任表示，要搶抓戰(zhàn)略機遇，全力構(gòu)建以出口為主導(dǎo)的汽車城，積極拓展保稅港區(qū)政策功能輻射空間以及重點開發(fā)建設(shè)保稅港區(qū)二十里堡產(chǎn)業(yè)區(qū)。將保稅區(qū)建設(shè)成為“一個區(qū)域，兩大基地”。