張凌云：中國海關(guān)總署的副署長李克農(nóng)昨天表示，8月份的出口環(huán)比是呈現(xiàn)增長的，那雖然不知道什么時候才會恢復(fù)正增長，不過出口的形勢肯定會是越來越好。那余先生，隨著出口回暖，港口物流股份的前景，是否可以看高一線？這類股份現(xiàn)階段的投資價值，您又是怎么看的呢？
余煒：對于整個港口物流行業(yè)，我是這樣認為的，它們跟整個經(jīng)濟復(fù)蘇的密切度，相關(guān)性還是比較強的。我們知道有些行業(yè)，它可能是領(lǐng)先經(jīng)濟復(fù)蘇，有些行業(yè)可能是滯后，我認為整個港口運輸行業(yè)，它應(yīng)該跟整個經(jīng)濟是同步的。因此在目前來看，特別在全球經(jīng)濟還是處于復(fù)蘇和沒有復(fù)蘇這樣一個掙扎階段的時候，我認為港口板塊，應(yīng)該說它整個的回暖，還需要一段時間。