1952年，川云西線富林至農(nóng)場段、川云西線農(nóng)場至菩薩崗段相繼恢復(fù)通車。 
　　1955年，川云西線公路上大中橋梁基本竣工；改建了多座年久失修的鄉(xiāng)村橋梁。 
　　1956年，石棉站始發(fā)客車北行雅安，南行西昌。 
　　1958年，成立石棉縣交通局。 
　　1962年，通航一年多的大渡河農(nóng)場至富林段因河床巨變而停航；工業(yè)、交通合并為工交局。 
　　1977年，石棉縣第一輛客車滿載旅客從縣城到安順等地。 
　　1979年，迎政鄉(xiāng)集體購置了1輛解放牌汽車，從此石棉縣農(nóng)村個(gè)體或聯(lián)戶購置汽車運(yùn)輸?shù)木置骈_始蓬勃發(fā)展。 
　　1983年，改工交局為交通局，至此，交通局獨(dú)立存在至今。 
　　1984年，國家以“以工代賑”方式幫助貧困山區(qū)修建公路，掀起石棉縣鄉(xiāng)村公路建設(shè)高潮。 
　　1985年，自營和農(nóng)村集體客運(yùn)開始出現(xiàn)。 
　　1989年，穿城而過的國道108線206km－210km進(jìn)行改線全面竣工。 
　　1990年，縣路政管理所成立；石棉搬運(yùn)社解體。 
　　1992年，石棉汽車站擴(kuò)建工程竣工。 
　　1993年，貨運(yùn)市場完全放開，個(gè)體運(yùn)輸戶大量出現(xiàn)；出租車營運(yùn)出現(xiàn)。 
　　1997年，縣政府在全市首次實(shí)行出租車經(jīng)營權(quán)拍賣。 
　　1998年，拍賣短途線路運(yùn)輸牌30個(gè)。 
　　2004年，石棉大渡河大橋新建工程完工。 
　　2006年，迎美公路、先蟹公路完工；環(huán)湖公路一期工程完工。 
　　2007年，雅瀘高速石棉段開工建設(shè)；農(nóng)村公路建設(shè)全面啟動(dòng)。 
　　2008年，全長25.6公里的石（棉）甘（洛）公路改造工程完工投入使用；完成 “十一五”規(guī)劃100%的通村道路測設(shè)；基本實(shí)現(xiàn)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通水泥（油）路；抗震救災(zāi)全力搶通保暢；爭取到大量災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目支持。