福州“南大門”福峽路目前已拓寬為雙向八車道，將成為福州城區(qū)進出城最寬闊的城市一級主干道。昨日，記者從福峽路建設(shè)項目部獲悉，福峽路拓寬工程將于國慶節(jié)建成通車。屆時，交通管制兩年多的福峽路和烏龍江大橋?qū)⒔獬�，將打破福州南向進出城門的交通“瓶頸”。 
　　據(jù)介紹，福峽路改造項目起于南二環(huán)與則徐大道交叉口，止于距烏龍江大橋北橋頭約750米處，總長8250米。目前路基工程基本完工，路面瀝青鋪設(shè)已完成70%左右。 
　　原來的福峽路是國道，為機動車雙向四車道。拓寬后的福峽路將建成雙向八車道的城市一級主干道，設(shè)計時速50公里。 
　　新福峽路沿線修建8座過街地下通道，依次設(shè)在黃山公交車站旁、黃山眼鏡批發(fā)市場附近、城門郵電所旁、前錦村、鰲里村、龍江村、龍江村石步、浚邊村。每座過街地下通道長約50米，凈寬5.1米，凈高約3米。 
　　新福峽路沿線，由北向南分別與二環(huán)路、福泉高速公路福州連接線、三環(huán)路、螺城路、三江路、環(huán)島路6條主干道路交叉。 
　　其中，與二環(huán)路交叉口，原設(shè)計方案為下穿式過街通道，目前設(shè)計方案進行優(yōu)化，擬建大型互通立交橋。福峽路與三環(huán)路交叉口，也將興建互通立交橋。 
　　其余路口設(shè)計為平面交叉，但路口全部設(shè)置渠化島。而在重要交通節(jié)點處布設(shè)開口，也只允許車輛右轉(zhuǎn)進出。其余路段基本封閉不設(shè)開口，以有效保證行車安全、通暢。 
　　根據(jù)規(guī)劃，福峽路中央將設(shè)3米寬的綠化隔離帶，并種植矮灌木；道路兩旁將設(shè)置25米寬的綠化景觀帶。目前福峽路綠化分車帶已在施工，兩側(cè)景觀綠化帶進入招標程序，將于近期施工。 
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