9月8日9時，隨著長航公安局局長羅心發(fā)一聲令下，在長江干線2200多公里轄區(qū)內(nèi)，80多艘海巡艇和公安執(zhí)法艇、1000多名海事執(zhí)法人員和長航公安干警全線出擊，聯(lián)合開展為期1個月的砂石運輸船安全管理聯(lián)合專項整治活動。
 據(jù)長江海事局局長王茹軍介紹，當(dāng)前長江干線砂石運輸船舶大多為個體船、夫妻船，歷來是長江干線事故多發(fā)船、易發(fā)船、高危船。今年以來，長江干線砂石運輸船舶超載運輸違法現(xiàn)象有所抬頭，1—8月，長江干線轄區(qū)共發(fā)生涉及砂石運輸船舶事故及險情59件，其中一般以上等級事故14件，共造成死亡失蹤21人，沉船32艘（其中等級事故沉船15艘），直接經(jīng)濟(jì)損失1531萬元。
 此次聯(lián)合行動將按照“始發(fā)港、目的港查，檢查基地堵”的方式聯(lián)合打擊運砂船超載運輸違法行為，對發(fā)現(xiàn)明顯超載的運砂船舶實施檢查，核查吃水。運砂船舶干舷控制標(biāo)準(zhǔn)暫按下列要求掌握：船長大于40米的干舷應(yīng)超過0.3米，船長小于40米的干舷應(yīng)超過0.2米。干舷低于上述標(biāo)準(zhǔn)超載運輸?shù)倪\砂船，一律要求其自行卸載合格后方可放行；發(fā)現(xiàn)存在配員不足、大船小證、持假冒證書、簽證時證書所載船員不在船等嚴(yán)重影響航行安全缺陷的運砂船，一律禁止其離港，責(zé)令立即或限期整改；對逃避簽證的運砂船，依法予以嚴(yán)厲處理。
 在整個專項整治活動中，長江海事局和長航公安局將結(jié)合轄區(qū)實際情況定期開展聯(lián)合檢查。對占據(jù)航道非法偷采江砂活動頻發(fā)、運砂船舶超載行為突出的航段，加大聯(lián)合檢查的頻度和力度，尤其是夜間的檢查頻度和力度。長航公安局將對在船每名船員進(jìn)行身份比對，對可疑人員要嚴(yán)格審查，嚴(yán)防網(wǎng)上逃犯藏匿其中；嚴(yán)厲打擊阻礙海事工作人員依法履行職務(wù)的違法行為，對于積極配合、主動減載消除違法行為的，可依法免于或減輕處罰；對蠻橫對抗、阻擾執(zhí)法的行為，將依法從嚴(yán)從重處理。