被居民稱(chēng)為雨花臺(tái)區(qū)“最差”公路、迫使94路公交車(chē)?yán)@行的龍西路改造工程有望下月開(kāi)工，春節(jié)前完工。 　　 
　　背景：94路公交繞道，沿線居民出行難 　　 
　　據(jù)了解，龍西路是指龍?zhí)吨廖魃茦虻囊粭l道路，其中，雨花臺(tái)區(qū)油坊村站至三江學(xué)院路段破損嚴(yán)重。這段長(zhǎng)約4公里的路上，分布有數(shù)十個(gè)泥水坑，公交車(chē)行駛在上面就像是跳“迪斯科”。由于顛簸得厲害，曾經(jīng)跑這條線路的94路公交車(chē)全部受損，還發(fā)生過(guò)多起老人被顛傷的事故。 　　 
　　為此，市客管處決定，自5月22日首班車(chē)起，公交94路臨時(shí)繞行。道路臨時(shí)改線后，龍鳳佳園、三江公寓、三江學(xué)院等地區(qū)約上千居民出行受到影響。　　 
　　改造：力爭(zhēng)10月開(kāi)工，春節(jié)前通車(chē) 　　 
　　雨花臺(tái)區(qū)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，龍西路建成于上世紀(jì)70年代，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低，設(shè)計(jì)通行能力每天只有4000多輛汽車(chē)，限載20噸。如今日車(chē)流量已達(dá)到2.7萬(wàn)輛，其中不少是運(yùn)砂、運(yùn)石料的重載貨車(chē)，對(duì)道路破壞較大。兩年來(lái)，管理部門(mén)也對(duì)該路進(jìn)行修補(bǔ)，但無(wú)法徹底解決路面平整問(wèn)題。 　　 
　　這名負(fù)責(zé)人介紹，龍西路改造方案目前已經(jīng)確定，其中鐵心橋橋頭至三江學(xué)院路面從原先的9米拓寬到15米，而三江學(xué)院附近路段由于拆遷量很大，目前方案是在原路進(jìn)行改造，而三江學(xué)院過(guò)后部分道路從現(xiàn)有的10米寬拓寬到22米。據(jù)最新消息，明天市建委會(huì)就龍西路改造方案進(jìn)行討論，工程力爭(zhēng)10月開(kāi)工，春節(jié)前通車(chē)。