近日，國內(nèi)首個(gè)產(chǎn)業(yè)集群供應(yīng)鏈?zhǔn)饺屉娮由虅?wù)信息化平臺暨波特貨棧電子商務(wù)信息化平臺技術(shù)合作協(xié)議在深圳簽署。
該平臺由深圳市波特商業(yè)立體網(wǎng)絡(luò)有限公司和深圳市科脈技術(shù)有限公司聯(lián)合打造，雙方擬整合技術(shù)、資金、人才等優(yōu)勢資源，利用最新的互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打通廠家、物流、商場、消費(fèi)者、結(jié)算、支付、銀行到投資平臺等各個(gè)環(huán)節(jié)，開創(chuàng)電子商務(wù)傳統(tǒng)實(shí)體與網(wǎng)絡(luò)虛擬自然融合的全新供應(yīng)鏈協(xié)同電子商務(wù)平臺�！敖柚a(chǎn)業(yè)集群供應(yīng)鏈全程電子商務(wù)信息化平臺，這些問題將迎刃而解，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈也將發(fā)生根本性變化。”波特商網(wǎng)公司董事長陳宗建說。該平臺擁有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的全球首創(chuàng)產(chǎn)業(yè)集群式供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)鏈電子商務(wù)信息化集成系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)廠家、供應(yīng)商管理、物流配送管理、倉儲管理、柜臺交易、線上交易、加盟代理、連鎖管理、銷售對賬管理、銀行現(xiàn)金管理、即時(shí)分賬、網(wǎng)上銀行、貸款服務(wù)與管理、投資服務(wù)與管理、報(bào)表匯集管理、消費(fèi)者管理、市場與財(cái)務(wù)管理到企業(yè)戰(zhàn)略管理等17個(gè)環(huán)節(jié)無縫對接。
同時(shí)，該平臺所依托的商品交易中心“波特貨棧”與銀行等金融機(jī)構(gòu)簽訂了結(jié)算服務(wù)協(xié)議，形成統(tǒng)一的即時(shí)收銀結(jié)算支付系統(tǒng)，將確保所有交易內(nèi)容可以即時(shí)回款。
點(diǎn)評：
一個(gè)現(xiàn)實(shí)版的產(chǎn)業(yè)集群供應(yīng)鏈全程協(xié)同的電子商務(wù)信息化平臺正在向人們展現(xiàn)出輪廓。
當(dāng)代企業(yè)管理信息化過程，越來越呈現(xiàn)出向更為廣泛的產(chǎn)業(yè)集群供應(yīng)鏈方向發(fā)展。供應(yīng)鏈管理作為一種集成化的管理模式和競爭戰(zhàn)略，越來越廣泛地被應(yīng)用到現(xiàn)代企業(yè)管理中。
從我國現(xiàn)狀看，由于大部分產(chǎn)業(yè)集群基于傳統(tǒng)工業(yè)的區(qū)域性集聚，缺少可以依托的專業(yè)園區(qū)、技術(shù)檢測中心、信息服務(wù)中心等，供應(yīng)鏈中的教育、研究、培訓(xùn)等公共服務(wù)機(jī)構(gòu)較少。此外，我國第三方物流還處于起步階段，許多第三方物流企業(yè)服務(wù)功能不全，物流渠道不暢，無法給集群內(nèi)企業(yè)提供有力支持，從而導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)消耗了大量時(shí)間和精力，物流成本也一直維持在較高水平。
“波特貨�！弊鳛橐环N全新的電子商務(wù)信息化一站式運(yùn)作模式。波特商網(wǎng)公司獨(dú)創(chuàng)的供貨商-平臺-消費(fèi)者的“垂直B2B2C模式”，對我國各個(gè)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級與創(chuàng)新，對于資源的充分整合與優(yōu)化配置，或?qū)⑵鸬礁锩酝苿幼饔谩?/div>
