西安市每年增加200輛以上的公交車（今年增加400輛），城市交通總量迅速上漲成為西安交通擁堵的“四號(hào)病因”。對(duì)此，昨日（9日）西安市政府表示：明年國慶節(jié)前，地鐵二號(hào)線將建成運(yùn)營，地鐵一號(hào)線將在2013年建成，三號(hào)線將在2015年建成，大大改善西安的交通狀況。 
　　地鐵一號(hào)線從咸陽森林公園至紡織城，全長31.8公里。2009年開工建設(shè)，計(jì)劃2013年下半年建成通車。地鐵二號(hào)線一期工程從北客站至韋曲，全長26.3公里，設(shè)車站21座，初設(shè)總投資130億元。計(jì)劃明年上半年開始設(shè)備綜合聯(lián)調(diào)，國慶節(jié)前通車試運(yùn)營。此外地鐵二號(hào)線會(huì)展中心至韋曲段6公里現(xiàn)已開工建設(shè)，計(jì)劃2013年建成通車。地鐵三號(hào)線一期工程從魚化寨至國際港務(wù)區(qū)，全長36.3公里，其中魚化寨至廣運(yùn)潭大道段采用地下線，廣運(yùn)潭大道至國際港務(wù)區(qū)段采用高架線。計(jì)劃明年初開工建設(shè)，2015年建成通車。 
　　地鐵是最環(huán)保的“綠色交通”，其運(yùn)行不會(huì)產(chǎn)生廢氣，幾乎沒有噪音，將極大地減少對(duì)城區(qū)地面道路及傳統(tǒng)交通工具的需求量，有利于保護(hù)古遺址和古城區(qū)的完整性，減少交通污染，促進(jìn)城市交通可持續(xù)發(fā)展。