近日，蘇虞張公路按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建儀式隆重舉行，擴(kuò)建后形成主路為不含緊急停車帶的雙向六車道，“四改六”后將為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和沿線居民出行帶來更多的便捷，同時(shí)為公路工程如何順應(yīng)快速城市化進(jìn)程提供了借鑒。 　　蘇虞張公路是張家港、常熟連接蘇州的一條快速通道，同時(shí)也是蘇州市西北部地區(qū)一條重要的南北向快速通道。改造前，蘇虞張公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，主線中分帶開口的交叉有24處。
　　隨著蘇州市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)的飛速提高，沿線村鎮(zhèn)的城市化進(jìn)程也不斷加快，沿線居民對(duì)快速通行和安全通行的要求越來越高。由于蘇虞張公路沿線平面交叉設(shè)置過多，非機(jī)動(dòng)車和行人出入快速車道、車輛行人橫穿公路，容易造成交通混亂和交通事故，服務(wù)水平已嚴(yán)重下降，無(wú)法起到快速、安全通道的作用。
　　本次快速通道工程起點(diǎn)為繞城高速公路，終點(diǎn)為省道340，路段全長(zhǎng)42.274km。總體利用現(xiàn)狀斷面改造成主路為不含緊急停車帶的雙向六車道，按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路I級(jí)。
　　改造段主線采用100公里/小時(shí)，路基寬度27.5米（含土路肩寬度），主路橋梁寬度27.5米。改造段輔道采用40公里/小時(shí)，雙車道斷面，路基寬度8.5~9米，橋梁寬度9米。全線采用分離式立交11處，其中新建主線上跨橋9座，支線上跨橋2座，全線輔道基本貫通。改造基本取消24 處平交口的紅綠燈，符合“快速、安全”的改造目標(biāo)。本項(xiàng)目估算總投資為6.77億元。
　　本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于加快構(gòu)建張家港港口集疏運(yùn)體系，進(jìn)一步增強(qiáng)張家港港區(qū)的輻射、集聚和帶動(dòng)作用，具有重要的意義。
　　項(xiàng)目建成后，將真正形成蘇州至常熟、張家港市的快速通道，為交通出行創(chuàng)造較好的行車條件，成為未來一段時(shí)期內(nèi)蘇州市主城以北地區(qū)城市發(fā)展的重要依托。