中國國家海洋局南海分局局長李立新11日透露，中國目前的海洋執法船尚未達到每千平方公里的海域內配備一艘的水平，和其他發達國家相比差距甚大。為提高海洋維權執法能力，中國計劃在未來5年內建造30艘海洋執法船。
    11日，中國國家海洋局第三屆船員安全技能競賽在廣州黃埔長洲江畔舉行，來自中國海監的9個支隊和中國極地研究中心的代表隊共60多名隊員參賽。
    李立新在接受記者采訪時說，中國海監總隊于1998年正式成立，在維護國家海洋權益、保護海洋環境等方面履行了其行政執法職能。為提高綜合素質，中國海監每年都舉行船員安全技能競賽。
    李立新說，中國海域遼闊，但目前擁有的海洋執法船不僅噸位小，而且數量少，尚未達到在每千平方公里的海域內配備一艘的水平，和其他發達國家相比差距甚大。他舉例說，日本海洋執法船數量有100多艘，噸位在3000噸以上，但中國海洋執法船的數量還達不到日本的一半。
    李立新透露，為提高海洋維權執法能力，中國計劃在未來5年內建造30艘海洋執法船。今年底到明年初，中國海監將會有6艘執法船入列，在今年7月底下水的“中國海監75”船也將在10月底入列到南海分局。
    據了解，有“中國海監旗艦”之稱的“中國海監83”船隸屬于國家海洋局南海分局，是目前中國現代化程度和綜合性能最為先進的公務船。據“中國海監83”船船長王云介紹，該船有發達的通信網絡和圖文信息傳輸系統，排水量為3980噸，其配備的“中國海監B-7112”艦載直升機是中國國產直9型，形成�？栈�動的遠程巡航執法和快速反應能力。但像該船一樣能達到國際先進水平的執法船在中國海監隊列中為數不多。