上海國際航運研究中心10月11日發布最新報告顯示，9月下旬至本月上旬，國內沿海干散貨運輸市場基本持穩，結束了連續三期大幅回升的態勢。 　　報告披露，9月29日，航交所發布的沿海（散貨）運價指數報收于1359.54點，環比兩周前上漲0.33%。其中，煤炭、糧食運價指數分別上漲 0.26%、4.29%，金屬礦石運價指數小幅下跌1.26%。
　　沿海煤炭運價指數繼續上漲，但漲幅明顯收小。分航線方面，半數主要航線運價指數下跌。
　　目前秦皇島5800大卡、5000大卡以及4500大卡三種發熱量動力煤價格保持不變，分別為755-765元/噸、615-625元/噸、 540-550元/噸，而5500大卡發熱量動力煤價格為715-725元/噸。
　　截至10月9日，秦皇島港口庫存為671.89萬噸，較10月4日上漲36.91萬噸；而10月4日場存為634.98萬噸，較9月26日減少 104.62萬噸。
　　該研報指出，目前煤炭需求已入淡季，受到氣溫下降及節能限電雙重影響，而電廠煤炭運輸仍平穩進行，預計后期沿海煤炭運價指數將呈現小幅震蕩局面。