近日，湖北最大貨車(chē)編組站、中心城區(qū)最大貨車(chē)集散地——江岸西站整體關(guān)閉，還周邊上萬(wàn)居民清凈。 

　　江岸西站建于1973年，處于江岸區(qū)二七路西段的京廣線(xiàn)上，與漢口站與丹水池站相連，最高峰時(shí)，日均辦理南來(lái)北往的14300輛貨車(chē)車(chē)廂。其與京廣線(xiàn)、漢丹線(xiàn)相接，主要擔(dān)負(fù)京廣線(xiàn)下行、武漢地區(qū)的小 -

運(yùn)轉(zhuǎn)及部分漢丹線(xiàn)貨物列車(chē)的解編任務(wù)。

　　2009年5月18日，車(chē)站整體移至黃陂區(qū)的武漢北編組站，北銜京廣線(xiàn)、合武線(xiàn)、麻武線(xiàn)，南接京廣線(xiàn)、漢丹線(xiàn)，并通過(guò)天興洲長(zhǎng)江大橋與武九線(xiàn)、京廣貨車(chē)外繞線(xiàn)銜接。 

　　今后，江岸西原址僅有部分鐵軌，作為合肥至武漢鐵路進(jìn)入漢口站、京廣線(xiàn)丹水池站至漢口站的一個(gè)區(qū)間，所有客貨列車(chē)自行通過(guò)，也不鳴笛擾民。