9月份以來，廣州文沖船廠各部門圍繞“奮戰四個月，確保完成全年目標任務”的號召，快速反應、主動作為，在生產方面取得了初步成效。截自9月25日，本月公司先后完成了兩船命名、兩船交付、一船封船等大節點，為完成全年目標任務奠定了良好基礎。
    9月9日，公司建造的GWS362船成功交船、GWS363船順利封船，同一天實現了一船交付一船封船兩大節點。GWS362和GWS363船是公司為德國Schoeller Holdings公司建造的1700TEU（T2）系列船，由CSM公司負責監造。其中，GWS362船于8月28日完成二次試航節點至9月9日交船，周期短、時間緊迫。在公司、生產管理部以及總裝部各級領導的帶領下，經過各施工課和質量部的共同努力，最終按質、按期保證該船交付使用。GWS363船于5月8日出塢，8月18日完成試航節點，9月9日完工封船。在長達四個月的碼頭周期里，各施工部門克服了雨天多、資源緊、生產任務重等困難，以較好的狀態封船。
    9月20日，公司分別在上午和下午舉行了兩艘2800TEU集裝箱船GWS381、GWS382船命名儀式和GWS381交船儀式，一天實現了兩船命名一船交付三大節點。德國船東T﹠H公司是我公司信賴已久的合作伙伴。長期以來，雙方相互支持、攜手合作，建立了深厚的友誼。從2008年6月起，公司已先后向T﹠H公司成功交付了四艘1700TEU集裝箱船。這四艘船運營效果良好，不但為T﹠H公司創造了可觀的經濟效益，也為我公司帶來了新的客戶，拓展了新的市場。此次命名的GWS381和GWS382船是公司為T﹠H公司建造的第一艘和第二艘2800TEU集裝箱船。在該兩艘船建造過程中，公司與T﹠H公司保持密切溝通，保證了設備訂貨、生產設計、生產組織等各項工作順利進行，保證了兩艘船的順利建造。