記者12日從福州港口管理局獲悉，為緩解福州港“一港四區”拖輪不足的問題，近日該局將采取貼息貸款的方式再造2942KW全回轉大馬力拖輪。日前，福州港口管理局已與上海三林造船廠簽訂了造船合同，造船周期為12個月。
    “拖輪是用來輔助大型輪船進出港的重要工具，可協助大型船舶進出港口、靠離碼頭，或者救助海上遇難船舶�！睋�福州港相關工作人員介紹，目前我市由于“一港四區”較為分散，因此遇到大型船舶進出港時經常要從其他港區調度拖輪�！罢{度拖輪，一來時間上會有延誤，二來經濟壓力也會加大，從其他港區調度一艘拖輪成本就要近9萬元。”