據貿易風報道，大新華物流欲向銀行貸款12億美元，并縮減其51艘船訂單的規模。該公司否認面臨現金危機，僅稱是為一筆新的租賃交易爭取國家開發銀行的支持。
    據悉，消息人士證實，大新華物流確有意將金海重工承建的24艘海岬型船中部分改為卡姆薩爾型。不過，將船型縮減為卡姆薩爾型可能意味著不得不調整原先的計劃。
    目前看來，大新華物流還將接收45艘散貨船（24艘海岬型船和21艘巴拿馬型船）以及6艘超級油輪。其中，2艘海岬型船和2艘巴拿馬型船將在今年第4季度交付。
    消息人士稱“這些船將在未來三年內交付。在此期間，我們可以謀求銀行的支持，向它們租船。我們也可以用相關資金調整新船隊的結構。也許我們能用它訂購新船；或者在自己船廠（金海）以外訂購。我們已使用大量自有資金，但還需要銀行的支持。我們不可能只用自己的錢做這件事�！贝笮氯A物流先前曾表示，計劃在5年內建造200艘散貨船。
    據去年數據顯示，大新華物流的注冊資金為20億人民幣，資產總額達399億人民幣。該公司成立于兩年前，現已迅速發展成為國內航運業最活躍的企業之一。