近日，記者從省交通運輸廳獲悉，“十二五”期間，貴州省計劃建成高速公路4500公里(依據(jù)《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，貴州省高速公路總規(guī)模為6851公里)，力爭“縣縣通高速”比省委、省政府確立的目標(biāo)提前3年，達(dá)到2.6公里／百平方公里。 
　　據(jù)測算，“十二五”期間，貴州省公路建設(shè)計劃投資2764億元，這將是“十一五”期間投資1237億元的2.23倍，經(jīng)過5年建設(shè)將使全省通車?yán)锍踢_(dá)17萬公里。
　　在全球經(jīng)濟(jì)一體化影響下，現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織管理技術(shù)，已成為推動地域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的動力源，成為繼制造業(yè)利潤和商業(yè)利潤之后的“第三利潤源泉”。隨著西部大開發(fā)熱潮和社會主義市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)的深入推進(jìn)，貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展迎來了前所未有的有利時機(jī)，在當(dāng)前我省傾力打造西南交通樞紐和建設(shè)泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈的背景下，貴州物流業(yè)如何乘勢崛起，突破當(dāng)前力小式微的邊緣化困境，助推貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速升級？成為整個行業(yè)乃至省委、省政府決策關(guān)注的重點。
　　積極促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，是貴州省加強(qiáng)交通服務(wù)及增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)活力的新需求。提升交通運輸物流服務(wù)的現(xiàn)代化水平，必須加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究，提供完善的物流服務(wù)發(fā)展平臺，加強(qiáng)對物流業(yè)的統(tǒng)籌規(guī)劃、綜合協(xié)調(diào)及資源整合，促進(jìn)物流管理的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和信息化，強(qiáng)化現(xiàn)代信息技術(shù)的集成應(yīng)用，運用高新技術(shù)改造傳統(tǒng)物流業(yè)，建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系，降低運輸成本，促進(jìn)我省物流高效運營，積極融入西南現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)。