昨日，直接連通香港與福田保稅區之間的新建一號通道正式投入使用，往來香港與福田保稅區的貨物將享受更加快捷高效的通關服務。 
福田保稅區內目前已成為集加工、商貿、物流、研發為一體的綜合性特殊經濟區域，年工業總產值近700億元人民幣、進出口總額達400多億美元、稅收總額近50億元人民幣。隨著業務量的迅速增長，目前每天有約1500余輛次進出境貨車通過一號通道往來于香港和福田保稅區之間，狹窄的監管通道以及落后的監管設備已不堪繁重的業務重負，時常出現設備故障而引發交通滯塞，嚴重影響了通關效率，增加了企業的通關成本。
當天啟用的新聯檢場改造項目一號通道位于原聯檢場北側，改變以往邊檢、海關、國檢共用一幢查驗樓的模式，邊檢、海關各有獨立執勤場所。車輛檢查通道由原有的出、入境各2條通道增加為出、入境各3條。其中，新邊檢監控樓高3層，總建筑面積860平方米。一樓為監控室、值班室和貴賓室，二、三樓為各功能辦公室。原載客小車沒有單獨查驗窗口，需靠邊接受檢查，新小車通道設有專用查驗窗口，并安裝電動感應窗，載客小車可直接經通道接受邊防檢查。
據透露，新一號道的啟動以及下一步積極完工啟用的整個聯檢場地啟用工程，將為區內企業以及駐區聯檢單位提供全新的通關硬件環境，擴容后的通道提升企業通關效率，為下一步爭取成為國家綜合保稅區奠定基礎條件。