最近，日本三菱重工公布了新設計的14000TEU集裝箱船，該船能夠降低35%的碳排放量。
    據悉，MALS 14000CS設計的核心是三菱重工的專利三菱空氣潤滑系統（MALS）。該設計是運用氣泡減少船體和周圍水域的摩擦阻力。目前該系統已經安裝在日本郵船的“Yamatai”號上(建于2001年)，以測試其二氧化碳排放效率。三菱重工表示，新集裝箱船的MALS系統將減少約10%的二氧化碳排放。
    MALS 14000CS的設計規格可以通過巴拿馬運河。新設計的巴拿馬型集裝箱船長366米，寬48.8米，吃水深度為12米。它能提供更多的集裝箱運能， 并搭載2個發動機， 雙軸推進系統。