《道路運輸車輛燃油消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》自今年4月份實施以來，市運管所狠抓落實，切實促進運輸行業(yè)節(jié)能減排。一是落實核查制度，防止高能耗車輛進入運輸市場；二是落實有關(guān)政策上墻的要求，方便群眾查詢辦事；三是落實核查監(jiān)督，準確掌握新增車輛相關(guān)信息，確保新增運力的配置符合標準。截至9月底，該所共核查客貨運車輛8630臺，推進了運輸行業(yè)節(jié)能減排工作。

　　近年來，市運管所圍繞低碳節(jié)能行業(yè)建設，開展了以公交、機動車維修、駕培等行業(yè)為主體的節(jié)能減排活動，為建設低碳生態(tài)道路運輸行業(yè)奠定基礎。

　　倡導公交出行方式，是運管所近年來重點破解的問題。該所通過市場調(diào)查，掌握客流量變化規(guī)律，以實載率為主要指標，定期對公交線路、班車線路的布局和設置進行評估調(diào)整，對實載率低于70%的客運線路一律不再新增運力，對部分線路客車實行“大改小”提高實載率，降低油耗，力求節(jié)能減排效能最大化。據(jù)了解，目前全市開通公交線路81條，投放公交車608輛計12110個客位。

　　在貨運行業(yè)，該所利用行政許可優(yōu)化車輛運力結(jié)構(gòu)，引導運輸企業(yè)選用節(jié)能型車輛，鼓勵使用重型車、專用車和廂式車，重點發(fā)展物流信息平臺建設和貨物配載技術(shù)，要求在組織運力調(diào)配時，最大程度提高貨運車輛實載率、降低空駛率，減少消耗。

　　在駕駛員培訓行業(yè)，該所積極鼓勵低碳節(jié)能教學模式，大力推廣駕駛模擬器教學應用技術(shù)，通過現(xiàn)代化設備教學減少教練車輛上路，從而節(jié)約能耗、減少排放。目前全市11所駕校都應用了電子駕駛模擬訓練技術(shù)，裝備駕駛模擬器39臺。

　　在汽車維修行業(yè)，推行實施《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》，推進行業(yè)節(jié)能減排。強化車輛技術(shù)管理，嚴格執(zhí)行車輛二級維護制度和國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》；對能耗高、尾氣排放超標或經(jīng)檢測不符合標準要求的車輛，收回《道路運輸證》，強制退出運輸市場；對道路運輸車輛建立營運車輛燃料消耗量準入制度，對車輛配置及參數(shù)進行核查。經(jīng)核查，不符合要求的不得配發(fā)《道路運輸證》。同時，積極加大引導維修行業(yè)對新技術(shù)培訓和高技術(shù)人才的引進，開展技術(shù)革新和改造。目前，全市有三類以上汽車維修企業(yè)476家。自去年以來，汽車維修行業(yè)已投入節(jié)能減排資金460余萬元。

　　今后，市運管所將圍繞生態(tài)交通建設，結(jié)合行業(yè)管理特點，重點加強三方面管理：一是進一步推進城鄉(xiāng)一體化運輸體系，發(fā)揮綜合交通的集聚功能，優(yōu)化線路布局，提升公交線網(wǎng)覆蓋率和場站使用率，積極鼓勵和倡導使用新能源、節(jié)能環(huán)保型公交車、出租車，提高城鄉(xiāng)區(qū)間運輸和城際運輸?shù)睦�用效率；二是積極推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極發(fā)展多元化、規(guī)�；�、網(wǎng)絡化等運輸體系；三是大力發(fā)展現(xiàn)代物流行業(yè)，加快物流信息平臺建設和物流新技術(shù)的應用推廣，提升物流信息技術(shù)保障能力。