路透倫敦10月19日電---波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數BADI周二下跌，但鐵礦石的進一步活動仍支撐海岬型船運。 　　經紀商稱整體前景依然脆弱。
　　波羅的海乾散貨運價指數跌0.44%或12點，至2，744，連三個交易日下跌。該指數衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
　　波羅的海乾散貨運價指數今年波動相當大，和2009年情況相同，因為中國對鐵礦石的需求起伏不定。該指數在5月達到今年高點逾4，200點。
　　“海岬型船運盡管沒有大漲，但仍相當堅挺，其馀市場則溫和下滑�！苯浖o商FIS研究主管Peter Norfolk稱�！拌F礦石活動仍相當強，鋼鐵生產活動有些明顯加速跡象，但其他市場則較淡�！�
　　海峽型船運市場活動近幾個月來波動亦較大。8月上升是受中國從澳洲和巴西進口鐵礦石所帶動。 
　　波羅的海海岬型船運價指數BACI微漲0.07%，海岬型船舶平均獲利升至45，666美元。
　　波羅的海巴拿馬型船運價指數BPNI跌1.35%，該型船舶平均獲利降至17，599美元。而超靈便型船運價指數BASI跌0.76%。