波音朝著完成首架747-8洲際飛機組裝的目標又邁進了一步。記者從波音公司獲悉，華盛頓州埃弗雷特的波音機械師日前已經完成了前、后機身段與機翼和機身中段的組裝工作。
 波音747-8是高運力的新747機型，機身長76.3米，比747-400的機身長5.6米。加長的部分可容納51個座位，使該飛機能在典型的三級客艙布局下搭載467名乘客，同時貨艙容量增大26%。與所有其它大型機相比，波音747-8將為航空公司提供最低的運營成本和最佳的經濟性，同時環保性能得到加強。另悉，這款飛機的又一個特色是采用了諸多787夢想飛機的內飾，能為乘客帶來開闊的空間感和舒適的乘坐體驗。
 波音民用飛機集團副總裁兼飛機項目總經理帕特·沙納罕（Pat Shanahan）表示："機身總裝是747項目的一個重要里程碑，這是完成結構整合和安裝全新內飾前的關鍵性步驟。目前，我們首次對747-8洲際飛機的尺寸和與眾不同的外形有了直觀感受，對我們的客戶而言，不論從美學還是性能的角度出發，這都將是一款極為出色的飛機。"
 據介紹，波音747項目擁有109架747-8貨機及洲際飛機訂單，其中33架飛機訂單為747-8洲際飛機，分別來自漢莎航空、大韓航空和8家VIP客戶。首架747-8洲際飛機預計將于2011年末交付給第一位VIP客戶。