“十一五”以來，寧夏上下緊抓西部大開發(fā)的歷史機(jī)遇，積極應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)帶來的沖擊，經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上了總量倍增、質(zhì)量提升的新臺(tái)階。2008年寧夏完成地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）1203.92億元，成為寧夏回族自治區(qū)50大慶最重的一份賀禮。2009年，寧夏完成GDP1353.31億元,比“十五末”增長(zhǎng)了2倍多。5年來，GDP年均增長(zhǎng)12.5%，高于全國(guó)1.9個(gè)百分點(diǎn)。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，全區(qū)一、二、三產(chǎn)業(yè)增加值比重由2005年的11.76∶45.88∶42.36調(diào)整到2009年的9.40∶48.94∶41.66。 
    農(nóng)業(yè)續(xù)寫豐收曲 
    寧夏農(nóng)業(yè)以建設(shè)引黃灌區(qū)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)、中部干旱帶旱作節(jié)水農(nóng)業(yè)示范區(qū)、南部山區(qū)生態(tài)農(nóng)業(yè)示范區(qū)為平臺(tái)，以100萬畝設(shè)施農(nóng)業(yè)、100萬畝旱作節(jié)水農(nóng)業(yè)、100萬畝揚(yáng)黃擴(kuò)灌節(jié)水高效農(nóng)業(yè)為抓手，做好龍頭、基地、市場(chǎng)“三篇文章”，著力提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度。糧食生產(chǎn)連年豐收，2006年糧食總產(chǎn)突破300萬噸大關(guān)。今年糧食總產(chǎn)預(yù)計(jì)350萬噸以上，比“十五末”增加50多萬噸，再創(chuàng)歷史新高。 
    2009年，寧夏第一產(chǎn)業(yè)完成增加值127.25億元，比2005年增長(zhǎng)1.77倍。盡管第一產(chǎn)業(yè)增加值大幅提高，但由于結(jié)構(gòu)調(diào)整成效明顯，“十一五”期間第一產(chǎn)業(yè)在三次產(chǎn)業(yè)的比重首次跌到了10%以下。 
    工業(yè)挑起振興梁 
    俗話說，無農(nóng)不穩(wěn)，無工不富。寧夏要和全國(guó)同步進(jìn)入全面小康，跨越式發(fā)展的著力點(diǎn)當(dāng)仁不讓落在工業(yè)身上。 
    在工業(yè)強(qiáng)區(qū)戰(zhàn)略的推動(dòng)下，通過大項(xiàng)目、大企業(yè)帶動(dòng)戰(zhàn)略，加大技術(shù)改造力度等舉措，工業(yè)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)層次和水平得到顯著提升。2009年，全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)完成增加值523.2億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)78.6億元；增加值和利潤(rùn)分別比“十五末”增長(zhǎng)了2.3倍和1.4倍。“十一五”期間，僅工業(yè)技術(shù)改造完成投資535億元，連續(xù)5年工業(yè)技術(shù)改造投資增長(zhǎng)保持在20%以上，累計(jì)實(shí)施了1800多個(gè)技術(shù)改造項(xiàng)目，其中已投產(chǎn)項(xiàng)目超過1200個(gè)。2009年全區(qū)原煤產(chǎn)量達(dá)到5510萬噸，發(fā)電量為479億千瓦時(shí)，分別比2005年增長(zhǎng)113%和53%。水泥、電解鋁、電石、焦炭產(chǎn)量與“十五”相比增長(zhǎng)均超過80%。工業(yè)占GDP的比重接近50%，貢獻(xiàn)了全區(qū)40%以上的稅收。第二產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率已達(dá)到60%，工業(yè)經(jīng)濟(jì)已成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中名副其實(shí)的主角形象。 
    服務(wù)業(yè)凸顯軟實(shí)力 
    今年隨著永寧中國(guó)萬商國(guó)際汽車城落戶望遠(yuǎn)工業(yè)園區(qū)，銀川汽車銷售產(chǎn)業(yè)帶已形成由永寧中國(guó)萬商國(guó)際汽車城、興慶區(qū)國(guó)際汽車城、賀蘭德勝汽車大世界“三足鼎立”的格局。一個(gè)圍繞汽車銷售、配件、裝飾、維修的汽車配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)，正在成為我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。 
    目前，首府銀川市正在依托機(jī)場(chǎng)、鐵路、區(qū)位優(yōu)勢(shì)規(guī)劃建設(shè)“三港”物流體系——依托銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)建設(shè)寧夏銀川國(guó)際空港，依托鐵路建設(shè)銀川陸港，依托便利的交通優(yōu)勢(shì)和周邊工商業(yè)集聚的經(jīng)濟(jì)區(qū)位優(yōu)勢(shì)規(guī)劃建設(shè)銀川物流港。一條以銀川為中心，集貨物展示、批發(fā)、零售、倉儲(chǔ)和配送為一體的現(xiàn)代商貿(mào)物流帶呼之欲出。 
    時(shí)下與人們生活密切相關(guān)的衣食住行產(chǎn)業(yè)，大都成了第三產(chǎn)業(yè)的利稅大戶。尤其是房地產(chǎn)、電信、教育和旅游等新興產(chǎn)業(yè)，成了拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的后起之秀。2009年全區(qū)第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值563.74億元，比2005年增長(zhǎng)2.2倍。第三產(chǎn)業(yè)穩(wěn)扎穩(wěn)打，占GDP的比重始終保持在40%以上不掉隊(duì)。（記者 王建君）