作為深圳連接惠州的主要通道之一,深汕公路改造工程(一期)(以下簡(jiǎn)稱“深汕一期”)的工程進(jìn)度一直牽動(dòng)著深圳市民的心。昨日,深圳市交委交通公用設(shè)施建設(shè)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人前往視察了相關(guān)情況。 
　　記者在隨行中獲悉,“深汕一期”目前累計(jì)完成雨污水等管道工程67%、路基工程53%、路面工程32%,完成投資約26100萬(wàn)元。其中坪山路段主體工程已全部完工通車,下月15日前人民東路口至為海砼拌和場(chǎng)6公里路段半幅主體工程將實(shí)現(xiàn)完工并通車,全線將于2011年春節(jié)前實(shí)現(xiàn)貫通。屆時(shí)通過(guò)南接中山大道路、西接深汕二期,東北向惠州市惠陽(yáng)淡水延伸形成貫通通道,再以相交的橫向路網(wǎng)為輻射,將形成連接深圳市區(qū)—龍崗區(qū)—坪山新區(qū)—惠州市的快捷通道。 
　　坪山路段主體工程完工通車 
　　據(jù)了解,“深汕一期”分為坪山段和坑梓段。其中坪山段路線長(zhǎng)3.5公里,共有50戶房屋、1處圍墻、102處水泥地坪、300余棵樹木需要拆除或遷移。該路段已于本月15日完工通車,至此坪山路段主體工程全部完工通車,解決了坪山三角地帶交通擁堵問題,治愈了困擾坪山市民多年的交通頑疾。 
　　“目前建設(shè)重點(diǎn)集中在坑梓段,該路線長(zhǎng)9公里,共有119棟房屋、17處圍墻、280余處水泥地坪、400余棵樹木需要拆除或遷移。”深圳市交委交通公用設(shè)施建設(shè)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前在各參建單位共同努力下,寶梓路口至深汕高架橋左幅2.5公里路段主線已于10月14日完工通車,寶梓路口至金沙路口左幅約1.5公里路段也將于本月底前完工通車。此外,坑梓段的人民東路口至為海砼拌和場(chǎng)6公里路段半幅主體工程計(jì)劃于11月15日前完工并通車,并爭(zhēng)取在2011年春節(jié)前完成全線貫通任務(wù)。 
　　“但如果在10月底之前仍無(wú)法解決目前余下的拆遷問題,將難以實(shí)現(xiàn)2011年春節(jié)前實(shí)現(xiàn)全線貫通的目標(biāo)。”該負(fù)責(zé)人邊搖頭邊對(duì)記者說(shuō)。 
　　征地拆遷遇阻影響工程進(jìn)度 
　　事實(shí)上,深汕公路坑梓段整改緩慢,除了讓相關(guān)部門著急外,當(dāng)?shù)鼐用衽c過(guò)往司機(jī)也深感不便。“有一些地方,因?yàn)檎��?變成了雙向兩車道,一到交通高峰期,就很擁堵。”在采訪中一位貨車司機(jī)對(duì)記者說(shuō),因?yàn)槁烦潭?他們很樂意走深汕公路,然而坑梓段的整改緩慢讓他們深感不便。 
　　對(duì)此,深圳市交委交通公用設(shè)施建設(shè)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前影響工程建設(shè)的主要問題是征地拆遷,“由于涉及地下管線問題,地面上的房屋不拆除便無(wú)法動(dòng)工,我們也只能干著急。”據(jù)他介紹,目前需拆除的房屋還有14棟,這些征地拆遷問題未解決,直接影響了管線遷改,進(jìn)而無(wú)法為主體工程施工提供工作面,如青排村廠房未拆除,該處電纜溝無(wú)法貫通,致使約2.0公里的高壓線無(wú)法遷改,直接使右側(cè)約1.5公里的工作面難以打開,從而造成點(diǎn)影響線、線影響面的不利局面。 
　　建成后將完善區(qū)域交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 
　　該負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)深圳市組團(tuán)規(guī)劃,該項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)橐?guī)劃的深圳市東部工業(yè)組團(tuán),其未來(lái)將為龍崗中心組團(tuán)、中部物流組團(tuán),鹽田組團(tuán)及東部生態(tài)組團(tuán)提供配套服務(wù),其間的交通聯(lián)系是組團(tuán)間實(shí)現(xiàn)功能融合的動(dòng)脈。 
　　“深汕一期建成后,通過(guò)南接中山大道路、西接深汕二期,東北向惠州市惠陽(yáng)淡水延伸形成貫通通道,再以相交的橫向路網(wǎng)為輻射,將形成深圳市區(qū)—龍崗區(qū)—坪山新區(qū)—惠州市組團(tuán)間聯(lián)系的快捷通道,真正實(shí)現(xiàn)組團(tuán)間的戰(zhàn)略整合和功能融合。”他說(shuō),作為坪山新區(qū)重要的主干道,深汕一期承擔(dān)著深圳與惠州之間的過(guò)境交通以及組團(tuán)內(nèi)部交通,改造建成后將完善區(qū)域交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),與此同時(shí),將有效緩解對(duì)外交通以及內(nèi)部城市交通的緊張狀況,從而改善大的投資環(huán)境,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)坪山新區(qū)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略及發(fā)展目標(biāo)。此外,通過(guò)完善道路功能帶和配套市政管線,完善道路及沿線交通設(shè)施,優(yōu)化交通組織,提供快捷、暢順交通和全面市政配套服務(wù),縮短居民出行時(shí)間,改善道路及城市景觀、提升和改善沿線居民生產(chǎn)生活質(zhì)量。