新聞線索：10月8日，國際航空運輸協會（以下簡稱“國際航協”，IATA）與三家政府航空安全機構簽署協議，正式啟動“全球安全信息交換項目”(Global　Safety　Information　Exchange)。建立一個全面的全球信息交換體系以提升航空運輸的安全，該項目可以說是航空史上最雄心勃勃的私營/公眾安全合作項目。
    國際航協、國際民航組織（I-CAO）、美國運輸部（DOT）和歐盟委員會(EC)共同簽署了備忘錄(MOU)，為啟動“全球安全信息交換項目”搭建了框架性結構。國際航協理事長比西尼亞尼先生表示：“航空是最為安全的旅行方式。我們之所以能夠取得這樣的安全水平，是得益于政府和行業間的緊密和透明的合作關系，因而可以確定風險和實施解決方案。今天協議的簽署，將彼此間長期友好的合作關系又提升至新的水平，消除了安全信息數據外部的藩籬，從而使我們可以聚焦影響航空安全的最大風險�！�
    記者點評：今年發生的伊春空難讓國內許多旅客至今心有余悸，世界各地近期發生的各類空難更是為全球航空安全敲響了警鐘。那么，如何讓航空運輸更安全？眾所周知，航空安全跟安全信息的收集量和準確度關系緊密。安全信息量越充足、信息細節越準確，通過分析所得到事件規律性或趨勢性越明顯，能制定的安全措施及處理方案就越有針對性，可以更好地堵住航空安全漏洞。此次，國際航協啟動全球安全信息交換項目，對航空安全信息的報告、收集、分析和應用，實現安全信息共享，控制風險，消除隱患，預防航空事故等將發揮很好的作用。不過，航空安全信息的建設任重而道遠，全球安全信息交換項目能夠收到多大效果，還得看各國政府、各航空公司、相關組織及個人的努力程度。只有當政府、組織及旅客等各方力量盡可能做到迅速、準確、詳盡地了解、傳遞安全信息，不斷提高安全信息的交換意識，那么航空運輸才會越來越安全。 （張華義）