日前，康庫得公司在天津市東麗區召開的科技大會上提出了“把握機遇，加速發展，努力打造科技“小巨人”的愿望。
    據了解，康庫得公司是一家擁有自主知識產權，在中速柴油機曲軸制造領域填補多項世界和國家空白的高新技術型企業。通過自主研發并制造的萬噸級“NTR全纖維曲軸彎曲鐓鍛液壓機”項目，是天津市科委2005年二十項重大產業化項目之一。目前已成功生產出用于艦船、機車、油田、壓縮機、風力發電方面的曲軸和主軸共五大系列25種型號，其中為美國庫伯公司生產的用于西氣東輸管線天然氣增壓大型壓塑機曲軸成為世界第一，比美國自行生產的同型號曲軸，每支節約原材料60%以上，并提高功率30%以上，受到世界同行的矚目。生產制造出的德國MAN公司5L16/24船用曲軸，河南柴油廠裝在他們生產的柴油機上，被稱為“華夏第一機”。
    目前，該公司正在研發的三萬噸級“NTR全纖維風電主軸彎曲鐓鍛液壓機”項目，是為生產3兆瓦風力發電機配套的關鍵設備，是天津市科委2009年自主知識產權二十項重大項目之一。正在研發的六萬噸級“NTR全纖維低速船用組合曲軸彎曲鐓鍛液壓機”項目，已經成為天津市第七批重大工業項目候選項目。這臺壓機一旦投產，將是世界低速船用組合曲軸生產制造史上的一次革命。像90級9缸低速船用組合曲軸，每支單重高達230多噸。該公司用研發的設備生產制造這種曲軸，要比現在的方法每支節約原材料60%以上，“單拐”毛坯工件制造合格率提高60%以上。公司自主研發的“NTR全纖維曲軸成型技術”，前不久剛剛通過省部級專家論證，被認定為世界領先。作為有百年歷史的世界中速曲軸生產制造領軍企業，去年僅曲軸銷售額就達14億美元的美國埃爾伍德公司，已經十次來該公司訪問，尋求購買設備技術并開展合資合作，這在我國重工業制造領域實屬罕見，充分體現了該公司的價值。
    談及企業發展，該公司負責人說，公司發展到今天有喜更有憂，康庫得現在正處在多岔路口，何去何從面臨艱難選擇。在計劃經濟年代，像這樣的重大工業項目都是國家機器發展鏈條中的重要一環，通常要由多家國家級院所共同開發，國家在國民經濟計劃中出巨資由央企來承擔實施。而由于該公司研發了這種技術，這一關系國家安全的重大工業項目重任就壓在了一個名不見經傳的、弱小民營企業的肩上。該公司努力把握科技型中小企業迅速發展的歷史機遇，苦練內功，加速與國際、國內資本對接，確保十月開工建設“世界的曲軸、曲軸的世界”研發、生產、制造基地，努力爭當科技“小巨人”企業，用5至8年時間打造百億企業，搶占世界曲軸制造業的制高點。