22日，記者從重慶市重點(diǎn)建設(shè)辦公室處獲悉經(jīng)過(guò)近半年地緊張建設(shè)，重慶市西永綜合保稅區(qū)至江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)外部物流近期專用通道終于按時(shí)完工通車。該近期專用通道全長(zhǎng)66公里，貨車從西永出發(fā)到達(dá)江北機(jī)場(chǎng)所用時(shí)間僅為55分鐘，比以往節(jié)省了近一倍時(shí)間。 

    近期專用通道由曾家連接線、繞城高 -

速段、渝北區(qū)段和機(jī)場(chǎng)內(nèi)部道路四部分組成。建設(shè)思路是依靠高速公路、城市道路等道路資源，經(jīng)過(guò)必要的改造和交通組織，形成高效率物流通道。據(jù)介紹，該通道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是在沿線劃出道路中間兩個(gè)車道作為報(bào)稅物流專用通道，交叉口采用立體交叉或交通管制，對(duì)原有高速公路收費(fèi)站進(jìn)行改造，設(shè)置收費(fèi)站快速通道和不停車快速收費(fèi)系統(tǒng)（RFID），以確保物流專用通道暢通無(wú)阻。綜合考慮沿線交叉口間距、道路縱坡、沿途街道化等修正系數(shù)，兩個(gè)車道的集裝箱貨車通行能力為1312輛/小時(shí)。 

    據(jù)市重點(diǎn)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，專用通道建成以前從西永綜保區(qū)到重慶機(jī)場(chǎng)雖有多條道路可以選擇，但由于貨車通過(guò)城區(qū)既會(huì)給交通造成一定影響，又會(huì)因?yàn)榻煌ú粫扯�很費(fèi)時(shí)而耽擱貨運(yùn)時(shí)間。為此，特地開(kāi)辟了這條近期專用物流通道以確保綜保區(qū)近期的正常運(yùn)行。