□本報記者曹亞慧
    近年來，國內(nèi)很多報業(yè)集團都在經(jīng)營轉(zhuǎn)變上進行了積極的探索，以資源整合為手段實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務升級，打破產(chǎn)業(yè)邊界搶占潛力產(chǎn)業(yè)、聚合關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。紙媒巨頭的昔日發(fā)行配送隊伍，如今紛紛搖身一變，成為專業(yè)的配送物流奇兵。這支奇兵專注印刷品物流的同時，也在不斷向商貿(mào)配送及網(wǎng)購快遞等市場拓展。
黃馬甲 “鳥槍換炮”
    近日，陜西黃馬甲物流配送股份有限公司 （簡稱 “黃馬甲”）推進物流配送業(yè)務進入家庭，為了提升服務，黃馬甲決定改建呼叫中心。最終，黃馬甲物流公司決定采用聯(lián)宇信通的u－CRM業(yè)務系統(tǒng)構(gòu)建呼叫中心。
    陜西黃馬甲物流配送股份有限公司是華商傳媒旗下的電子商務及物流公司。“黃馬甲”原是對身穿黃馬甲衣服的華商傳媒集團發(fā)行隊伍的別稱。
    1997年，陜西報業(yè)市場采取自辦發(fā)行，《華商報》自建了龐大的發(fā)行網(wǎng)絡——黃馬甲配送網(wǎng)絡。經(jīng)過10余年的發(fā)展，黃馬甲逐步從西安邁向長春、沈陽、重慶、珠海，現(xiàn)共有246個配送站、44個零售站，12000多名員工，已經(jīng)發(fā)展成了一支專業(yè)化、規(guī)模化、信息化，以報刊發(fā)行為核心業(yè)務的物流配送隊伍。
    據(jù)了解，目前黃馬甲配送網(wǎng)絡已發(fā)展成為掌握著翔實的訂戶消費資料庫,在開展訂報業(yè)務的同時,依托“黃馬甲”強大的配送網(wǎng)絡,“黃馬甲”還開拓了牛奶投遞、送書上門、票務代理、商函投遞等多種業(yè)務,已形成專業(yè)化、規(guī)�；�、信息化的物流配送和電子商務網(wǎng)絡系統(tǒng)。
    2006年，在利用原有配送網(wǎng)絡的基礎上，黃馬甲物流配送公司構(gòu)建了具有黃馬甲特色的物流配送網(wǎng)絡、報刊零售網(wǎng)絡、96128購物網(wǎng)、96128呼叫中心、圖書期刊銷售網(wǎng)絡、代理分銷網(wǎng)絡六網(wǎng)合一的新型電子商務平臺，形成了網(wǎng)購、話購、直銷、店面銷售四位一體，網(wǎng)上、網(wǎng)下銷售共同發(fā)展的營銷模式。現(xiàn)已形成強大的物流發(fā)展平臺。
    追溯黃馬甲物流的發(fā)展過程，不難發(fā)現(xiàn)，黃馬甲發(fā)展前期主要是以西安為中心，構(gòu)建《華商報》的發(fā)行網(wǎng)絡，建立了報刊發(fā)行業(yè)務的區(qū)域競爭優(yōu)勢；隨著區(qū)位優(yōu)勢的不斷凸顯，以及發(fā)行網(wǎng)絡的鋪設完成，黃馬甲開始大力發(fā)展物流配送業(yè)務，并逐漸以報紙發(fā)行為核心業(yè)務，引入其他配送業(yè)務，實現(xiàn)了報刊發(fā)行網(wǎng)絡向物流配送網(wǎng)絡的升級。這種發(fā)展模式不僅成功地推動了報刊發(fā)行業(yè)務的持續(xù)發(fā)展，并且從而打造了全新的“輔業(yè)”——配送業(yè)務和電子商務。
    黃馬甲物流選擇構(gòu)建呼叫中心系統(tǒng)，下一步將信息化管理引入整個物流配送系統(tǒng)。據(jù)了解，根據(jù)黃馬甲公司的業(yè)務特點聯(lián)宇信通還為其完善了與配送站、零售站等的物流部分的功能，通過聯(lián)宇信通業(yè)務系統(tǒng)構(gòu)建的呼叫中心能給黃馬甲公司帶來更大物流效率和經(jīng)濟效益。
紙媒大佬競逐物流
    事實上，《華商報》并不是特立獨行的，目前國內(nèi)很多報業(yè)集團和報業(yè)公司都設有專業(yè)的物流團隊或者從事非報產(chǎn)業(yè)務。
    近年來，國內(nèi)很多報業(yè)集團都在經(jīng)營轉(zhuǎn)變上進行了積極的探索，以資源整合為手段實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務升級，打破產(chǎn)業(yè)邊界搶占潛力產(chǎn)業(yè)、聚合關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。
    2001年，《北京青年報》以原有的生產(chǎn)供應處為基礎，成立了北京青年報現(xiàn)代物流有限公司。憑借多年的業(yè)務過程中積累的印刷管理、倉儲運輸經(jīng)驗，形成了一整套科學系統(tǒng)。北青物流成立后，對這些管理方法進行了規(guī)范和完善，形成了北青物流的經(jīng)營模式。并且按照市場化的要求提供服務，隨著不斷發(fā)展壯大，使北青物流有了更多的客戶。北青物流既受益于北青報系的發(fā)展，同時也為整個集團的發(fā)展提供了良好的服務保障。
    川報集團下屬的華西都市報欣聞發(fā)行公司是西部最大的發(fā)行快遞公司，擁有覆蓋全川及重慶地區(qū)的強大網(wǎng)絡平臺，建有近百個發(fā)行站點、近3000個零售終端，發(fā)行員工3000余人。
    在傳統(tǒng)報業(yè)時代，發(fā)行公司只負責報刊發(fā)行，收入單一。近年來，一些報業(yè)集團除加快對發(fā)行公司發(fā)行網(wǎng)點和人員的資源整合，還積極推動發(fā)行公司開展物流業(yè)務，從而開辟“第二產(chǎn)業(yè)”。如杭報集團在近兩年也積極推進內(nèi)容產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局，加快形成商務印刷、數(shù)字出版、文化會展、物流配送等相關(guān)產(chǎn)業(yè)一體的大傳媒產(chǎn)業(yè)格局。目前，報刊以外的收入已占杭報集團總收入的30％。
    大的報業(yè)集團，在發(fā)行公司基礎上，借助自辦發(fā)行網(wǎng)絡和投遞、運輸力量，打造報紙印務、發(fā)行以外的物流業(yè)務，構(gòu)建現(xiàn)代綜合物流連鎖配送網(wǎng)絡，把這一產(chǎn)業(yè)打造成為第二大支柱產(chǎn)業(yè)，不斷增加非報產(chǎn)業(yè)收入。
    多元化經(jīng)營不僅讓這些原本依靠發(fā)行收入來維持生計的紙媒做大了報產(chǎn)業(yè)務和物流業(yè)務兩塊蛋糕，同時，也使得這些企業(yè)成為有更大影響力和活力的企業(yè)。紙媒物流超出一般公司的核心競爭力源于其對市場的影響力，而這種影響力則在其兩類業(yè)務（報產(chǎn)業(yè)務和物流業(yè)務）的交互作用中，不斷得到加強，從而產(chǎn)生更大的影響力。
    正是基于這種影響力，才使得一些紙媒物流的發(fā)展、業(yè)務和專業(yè)化水平，甚至遠超過一般的物流公司。真可謂是“獨招”成高手。