□ 許武英 毛偉駿
    9月26日上午9點18分，在錫柴產試室，隨著錫柴廠長錢恒榮按下啟動按鈕,　CA6SN1-42E4N2天然氣發動機轟然啟動，各項參數正常，運行平穩，點火一次成功。
    發展天然氣汽車，是國家節能減排、轉變能源結構的戰略需要。錫柴積極落實新能源戰略，近年來，通過潛心研究，在國內率先開發出了F、L1、L2系列化天然氣發動機，功率范圍覆蓋170馬力到310馬力。投放市場后受到了四川成都BRT公交、瀘州公交、江陰公交、沈陽公交、石家莊公交、常州公交、鄭州客運集團等公交客運公司的歡迎。很多用戶在初嘗錫柴天然氣發動機所帶來的環保效能之后，選擇多次作了錫柴“回頭客”。
    為贏得一汽在天然氣重卡市場的競爭優勢，去年9月份，錫柴聯合一汽技術中心，啟動了國內功率最大的天然氣發動機CA6SN1-42E4N2項目的開發。CA6SN1-42E4N功率為420馬力，向下可延伸到390馬力，匹配J5P、J6P解放重卡，用于新疆、內蒙古、山西等天然氣資源豐富的廣袤地區，作為拉煤車、礦產資源長途運輸，續駛里程達1000公里。
    CA6SN1-42E4N2發動機具有技術領先、經濟性優、低碳排放、可靠耐用的特點。其排量大，強化程度高，最大扭矩1700N.m；采用比柴油經濟、環保的天然氣為燃料，百公里節省燃料成本30%以上；相比同功率的柴油機，一氧化碳排放降低90%，二氧化碳降低20%，碳氫化合物降低60%，氮氧化合物降低60%；不產生積炭，不稀釋潤滑油，能有效降低零部件磨損，能承受較強熱負荷，延長發動機壽命。
    CA6SN1-42E4N2天然氣發動機，是錫柴響應國家節能減排、能源結構戰略性調整的產物，它填補了我國400馬力以上大功率天然氣發動機的行業空白；它的成功開發，標志著錫柴在大功率天然氣發動機開發上，逐步接軌國際水平。同時，CA6SN1-42E4N2天然氣發動機的成功開發，也使錫柴天然氣發動機在170-420功率段實現了全系列覆蓋，占領了市場競爭的制高點。
    CA6SN1-42E4N2天然氣發動機，也是錫柴落實一汽集團公司新能源戰略的全新起點。為推進一汽的新能源戰略，今年8月份，一汽集團公司成立了新能源汽車分公司，發展天然氣汽車，成為一汽參與新能源市場競爭的迫切需要。作為集團的重型發動機生產基地，錫柴大力發展天然氣發動機和柴電混合動力，表明錫柴為集團新能源汽車的發展，再作出新貢獻的決心。