辦好展會 促進我國物流業(yè)健康發(fā)展
2010-10-25 0:18:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
□中國物流與采購聯(lián)合會副會長 戴定一
隨著我國現代物流業(yè)的快速發(fā)展,物流裝備和技術也越來越受到關注,并成為一個重要的市場。前年暴發(fā)的全球金融危機,對我國物流業(yè)曾經形成較大的沖擊,但也為行業(yè)發(fā)展帶來難得機遇。去年年初國家出臺的《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》,確立了現代物流業(yè)在國民經濟發(fā)展中的支柱地位,以及在實現我國經濟增長方式轉變中的關鍵作用,推動物流業(yè)的發(fā)展進入了一個新的時期。據統(tǒng)計,去年在行業(yè)十分困難的情況下,依舊實現物流業(yè)增加值2.3萬億元,同比增長7.3%,物流業(yè)增加值占服務業(yè)增加值的比重達16.1%,占GDP的比重為6.9%。
今年以來,隨著宏觀經濟持續(xù)向好,我國物流業(yè)在去年企穩(wěn)回升的基礎上,重回快速發(fā)展通道,物流需求、投資和效益快速增長,并呈現如下特點:
第一,物流企業(yè)的整合服務能力成為核心競爭力。表現為流程整合與優(yōu)化,集運輸、倉儲、貨代、加工、配送為一身的一體化、全程化綜合服務能力不斷增強;也表現為服務面拓寬,集采購供應、流通分銷、物流服務、信息服務、金融服務為一體的供應鏈服務能力不斷提升。
第二,物流企業(yè)兼并重組的步伐加快。通過參股、控股、兼并、聯(lián)合、合資、合作等多種形式進行資產重組,快速提升了物流企業(yè)的服務能力和服務水平,一批具有國際競爭力的大中型物流企業(yè)開始涌現,并致力打造具有戰(zhàn)略性的國家級大型物流企業(yè)。與此同時,全國性甚至國際化的物流網絡體系建設取得了可喜的進展。
第三,專業(yè)物流企業(yè)發(fā)展迅速。一大批物流企業(yè)深入研究客戶需求,專注重點行業(yè),提供專業(yè)化、個性化物流服務方案,從實現多方共贏的理念入手,創(chuàng)新服務模式和商業(yè)模式,實現第三方物流企業(yè)的社會價值。醫(yī)藥物流、冷鏈物流、糧食物流、農產品物流等關系民生的專業(yè)物流企業(yè)和工程物流發(fā)展空間巨大。
第四,產業(yè)物流加快發(fā)展。制造業(yè)、原材料能源生產企業(yè)和傳統(tǒng)的商貿業(yè)、農業(yè)等各產業(yè)部門,對物流的重視達到前所未有的高度,一方面加大投入,改造流程,提高自動化、信息化水平;另一方面通過主輔分類、資源整合、轉制改造,正成長為具備提供社會化服務能力的第三方物流企業(yè)。
第五,節(jié)能減排、綠色物流、低碳物流開始被企業(yè)重視和倡導,社會責任的理念進入越來越多的企業(yè),推動著物流企業(yè)的技術進步和管理創(chuàng)新,并已經在實踐中取得了一些積極的成果。
第六,物流信息化水平不斷提升,反映在企業(yè)的信息系統(tǒng)建設投入加大,水平提高;也反映在物流公共信息平臺的建設取得新的突破,平臺體系逐步完善;還體現在物流監(jiān)管的信息化程度越來越高。當前物聯(lián)網技術已成為國家重點發(fā)展的戰(zhàn)略,物流領域的應用是其中的熱門之一,各種信息采集和識別技術,既開放又安全的公共平臺,集中的數據處理中心將成為物流信息化的新熱點。 (下轉B2版)
(上接B1版)
上面只是物流行業(yè)的一部分新發(fā)展,為那些提供物流裝備和技術服務的企業(yè),列舉一些反映物流的新趨勢、新動向的視角。在物流行業(yè)快速發(fā)展的大背景下,由中國物流與采購聯(lián)合會、中國機械工程學會、德國漢諾威展覽公司和漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司聯(lián)合主辦的2010亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會即將于10月25~28日在上海新國際博覽中心隆重舉行。作為中國第一物流展、亞洲地區(qū)最為重要的專業(yè)物流展覽會之一,正是為各界觀察物流裝備和技術新發(fā)展的最好窗口。本屆展會將吸引400家企業(yè)參展,展出面積達28500平方米,預計接待全球6萬名專業(yè)觀眾前來參觀洽談。展覽會主要有以下幾個亮點。
第一,展區(qū)劃分細化,可方便觀眾針對性觀摩。
為方便觀眾在大面積展品中有針對性地選擇需要重點觀摩的產品和技術,展覽會今年將分別設置叉車及相關配件展區(qū),托盤、貨架等倉儲設備展區(qū),起重機展區(qū),輸送設備展區(qū),自動識別展區(qū)以及自動引導搬運車展區(qū)。值得一提的是,不少外資展商將其最新研制的機器與設備帶到會展現場。林德、科朗、合力、臺勵福、五十鈴、寶驪、友高、如意、諾力、中力、浙力、美科斯、吉鑫祥、安博、SWF、東芝泰格、村研、德馬泰克、Swisslog等行業(yè)龍頭企業(yè)都將悉數參展場,為觀眾帶來物流各相關領域最新的設備和技術。
第二,物流自動化信息技術依然是展覽會的熱點。
于去年全新打造的自動識別(AU-TO-ID)展區(qū)和即將舉辦第三屆的自動引導搬運車(AGV)展區(qū)自首次亮相以來,便得到了眾多展商及客戶的關注。這兩項將高端自動化電子技術應用于實際生產的研發(fā),在業(yè)界取得了一致好評。
自動識別技術展區(qū),將全面展示RFID、智能卡與自動辨識等應用系統(tǒng),展覽現場將匯集以東芝泰格、新聚思、美商定誼、上尚等知名企業(yè)為代表的來自美國、日本、新加坡、中國臺灣和歐洲等國家和地區(qū)30多家物流信息技術開發(fā)商,將帶來最前沿的設備和技術。
我國的多元化工業(yè)給作為提高物流效益的自動引導搬運車這一領先技術提供了廣闊的應用舞臺,自動引導搬運車展區(qū)則將再次成為選擇使用產品和技術的良好平臺。
第三,更加豐富的專業(yè)物流論壇將吸引更多高端客戶。
結合現場產品展示,本屆展會同期開展眾多應用行業(yè)論壇,進一步充實買家與觀眾的展會之行。在各大專業(yè)協(xié)會支持合作下,同期配套活動包括:亞洲物流信息化國際峰會、亞洲物流采購論壇、物流工程高峰論壇、全國危險品倉庫建設與倉儲設備研討會、上海國際RFID高峰論壇、食品物流設備研討會、軍事物流與應急物流研討會、物流風險全程控制論壇等10余個專題論壇。
同時,本屆物流展前期市場推廣及觀眾邀請也更多樣化,除廣泛邀請合作伙伴重點組織物流行業(yè)采購團進行參觀外,展會現場還專門搭建免費信息發(fā)布中心,為企業(yè)和買家舉辦商務現場活動。除國內觀眾外,屆時將有來自俄羅斯、土耳其、印度、沙特、巴西以及東盟各國的海外參觀團及買家參與展會。
2010亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會得到了中國機械工程學會物流工程分會、北京起重運輸機械設計研究院等單位的全力支持。展覽會與2010亞洲國際動力傳動與控制技術展覽會同期舉辦,兩大盛會同臺亮相,不僅為企業(yè)開拓市場提供良機,更為國內外引入創(chuàng)新技術搭起貿易橋梁。
總的情況來看,本屆展覽會是自2000年首次舉辦以來的十一屆中,規(guī)模最大、參展商最多、產品品種最全、同期活動最豐富的一屆,說明中國物流業(yè)巨大市場對裝備和技術企業(yè)有著極強的吸引力,也反映出廣大參展商對展覽會的滿意度不斷提高,展覽會的影響力也不斷增強。展覽會的成功舉辦必將對我國物流業(yè)的技術進步和健康發(fā)展產生積極作用。