□張文
    2010年10月15日11時18分，西安康明斯涇渭工業園工廠內一片歡呼雀躍，第一萬臺ISM型11升全電控柴油發動機正式下線。西康人憑借執著進取、奮斗不息的干勁，實現了產銷破萬的傲人成績。
    零的突破 北美旗艦耀西安
    2007年8月8日，世界領先的發動機制造商康明斯公司與陜汽重型汽車集團有限公司聯手，雙方以50:50比例合資組建西安康明斯發動機有限公司，生產具有黃金馬力（308~440馬力）、燃油經濟性最佳、滿足全球重型發動機市場最嚴格的排放法規要求的康明斯M系列11升全電控柴油發動機。宣告世界級發動機制造商——康明斯的北美旗艦動力ISM型11升全電控重型柴油發動機正式落戶西安、服務中國。
    艱難的起步戰役打響了起跑的一槍。沒有現成的廠房，西康人卻讓夢想在長滿青草的空地上迅速扎根、繁衍著。破土動工后短短3個月時間，具有康明斯特色的現代化廠房屹立起來，全球領先的康明斯專利進口的生產線、AVL測試臺架全部到位，來自康明斯全球系統眾多經驗豐富的專家扎根西安，為西安康明斯又穩又快的成長保駕護航。
    三年拼搏 歷經風雨拓輝煌
    西安康明斯誕生在國內重卡發動機“百家爭鳴”的時代，注定了西康人要吃更多的苦、冒更多的險。既要摸著石頭過河一步一個腳印，又要以快于行業內的發展速度不斷趕超。雖然前路坎坷，但憑借康明斯國際領先、成熟的發動機制造技術，以及強有力的市場管理策略，西安康明斯ISM11升發動機迅速投入市場，顯現神威。它多拉快跑的動力性，省油省修的經濟性，很快得到市場的認可。同時，為了保證用戶能對這個合資國際品牌一開始就有高出行業其他產品的口碑，在第一臺產品推向市場的時候，西安康明斯就著手在全國各地建立服務站——哪里有產品，哪里就有系統專業的服務。一時間，ISM11升發動機在全國各個省份的保有量不斷攀升。
    2009年，經濟危機席卷全球，國內重卡市場也遭受重大挫折。萎縮的市場給這個正在蓬勃發展的企業帶來嚴峻考驗，如何能在最艱難的時候保存實力？如何能在經濟復蘇的第一刻厚積薄發？解決這些問題成為西康人工作的重心：條件再艱苦也要堅持技術研發，不論訂單多少都更要做好客戶走訪工作；各地安排長期駐外服務人員隨時了解客戶需求、改進產品性能。功夫不負有心人，當國內重卡市場回暖之際，西安康明斯率先起跑，搶占市場。
    以市場為導向的發展戰略、以客戶需求為指引的經營理念，讓西安康明斯在三年的風雨兼程之后，成為國內重型發動機的弄潮兒——ISM11升發動機被越來越多的重卡用戶了解、使用、信賴，成為引領國內重卡發動機市場的佼佼者。
    萬臺下線 豪情壯志寫春秋
    萬臺發動機的成功下線，是西安康明斯的重要里程碑，又是西安康明斯邁向另一個發展階段的新起點，它將成為西安康明斯走向更遠、走得更廣的見證：西安康明斯董事會已經批準二期擴能項目，建成后年產能力將在現有基礎上成倍增長。
    西安康明斯已經不再滿足于占領國內重卡市場，開始它全球出口的市場戰略，形成了以南美、東南亞、東歐為重點、輻射全球的營銷服務網絡，在海外逐步站穩了腳跟。
    正如總經理孟繼奎先生所說，在前進的道路上，西康人將滿懷豪情壯志，不斷探索、努力拼搏，與全球同步，以成為“用戶第一選擇”為企業的經營目標，用最好的產品和最高的客戶滿意度使用戶得到最佳的價值回報。