“十一五”期間，河南繼續(xù)鞏固全國交通區(qū)位優(yōu)勢，高速公路通車?yán)锍谭�(wěn)居全國第一，鄭西高鐵開通，民航客流突破七百萬人次，進(jìn)一步奠定中國交通中心樞紐的地位。 
　　地處王屋山區(qū)的濟(jì)源市大峪鎮(zhèn)東溝村是遠(yuǎn)近聞名的“核桃村”，這些天，支部書記周豐軍正忙著招呼村民們把各自家里剛剛收獲的核桃分揀、裝箱。2007年河南的“村村通”工程把這里和山外連接了起來，今年（2010年）他們又實(shí)現(xiàn)了組組通公路。周豐軍說：“路修好之后，風(fēng)雨無阻，收下來的東西能及時(shí)運(yùn)出去，給群眾帶來很多的經(jīng)濟(jì)效益。2005年之前，村里人均（年）收入1000多塊錢，現(xiàn)在達(dá)4000塊錢左右。” 
　　河南省交通運(yùn)輸廳公路局農(nóng)村公路處處長韓軍強(qiáng)說：“‘十一五’期間，我們（省）投資了280億元，新改建農(nóng)村公路9.2萬公里，可以說，五年來，河南農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了大的跨越。” 
　　取得跨越式發(fā)展的不僅僅是農(nóng)村公路，“十一五”期間，河南省整個(gè)交通事業(yè)都得到了高速發(fā)展。其中，高速公路完成投資1109億元，較“十五”時(shí)期增長51%。2010年，河南省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，完成規(guī)劃里程的74%，國家高速公路河南段全部建成通車，實(shí)現(xiàn)94%的縣市通達(dá)高速公路。 
　　河南省高速公路管理局副局長雙培亮說：“2005年，我們河南省‘十五’末高速公路路網(wǎng)規(guī)劃和現(xiàn)狀圖，圖上紅色的實(shí)線是已經(jīng)建成通車的線路，當(dāng)時(shí)的里程是2876公里，綠色虛線是在建的（高速公路），藍(lán)色虛線是規(guī)劃的（高速公路）；通過五年，到‘十一五’末，我們（省建成的） 
　　高速公路突破5000公里，（規(guī)劃圖上原來）虛線（部分）全部建成（通車）。” 
　　在鐵路建設(shè)方面，五年間，鄭州鐵路局完成投資比“十五”期間增長了七倍多。2008年9月，鐵道部與河南省簽訂《加快河南鐵路建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》，確立河南省境內(nèi)“五縱五橫”、“一個(gè)樞紐”的鐵路路網(wǎng)藍(lán)圖。2007年4月18日，隨著第一趟和諧號(hào)動(dòng)車組鄭州到北京的開通，河南進(jìn)入鐵路高速時(shí)代。到2010年2月6日，鄭州到西安高鐵開通，“十一五”期間，河南省的鐵路建設(shè)迎來一個(gè)高速度、大發(fā)展、大建設(shè)的黃金機(jī)遇期。 
　　鄭州鐵路局建設(shè)管理處處長李晉說：“‘十一五’期間，鐵道部安排鄭州鐵路局的投資是1090.6億元，這么大的（投資）規(guī)模在鐵路建設(shè)史上是十分罕見的。鄭州作為國家鐵路網(wǎng)的重要樞紐，在‘十一五’鐵路大建設(shè)過程中，特別是正在興起的高速鐵路建設(shè)中，樞紐地位將得到進(jìn)一步鞏固和提高，比如說已經(jīng)開通運(yùn)營的鄭西高鐵，正在建設(shè)的京廣高鐵和年內(nèi)將要開工建設(shè)的鄭徐高鐵，將在鄭州形成高速鐵路的十字架，使鄭州的樞紐地位更加凸顯。” 
　　五年間，作為全國八大區(qū)域性樞紐機(jī)場之一的鄭州新鄭國際機(jī)場也得到飛速發(fā)展，2007年新航站樓投入使用，2009年開通鄭州至臺(tái)灣直航，2010年9月，鄭州—莫斯科—法蘭克福國際貨運(yùn)航線正式開通，架起了連接中部地區(qū)與歐洲的貨運(yùn)便捷通道。2009年，鄭州機(jī)場旅客吞吐量突破700萬人次，“十一五”期間，鄭州機(jī)場旅客吞吐量年均增長率高達(dá)29.95%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國平均增速。 
　　對(duì)此，河南省交通運(yùn)輸廳廳長董永安說：“‘十一五’期間，全省交通事業(yè)得到蓬勃發(fā)展，應(yīng)該說，交通事業(yè)發(fā)展對(duì)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展起到推動(dòng)作用，同時(shí)也提升了河南省綜合競爭力。” 
　　　　“十一五”成績單 
　　“十一五”期間，河南省高速公路新增2392公里，高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，連續(xù)五年保持全國第一。河南省農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)到22萬公里，位居全國前列。 
　　2006年，鄭州鐵路局客運(yùn)量為5563萬人次，2009年達(dá)到6635萬人次，“十一五”期間，客運(yùn)量年均增長6%。 
　　鄭州新鄭機(jī)場旅客吞吐量從2005年的290多萬人次增加到2009年的734萬人次，截止到2010年9月底，機(jī)場今年已經(jīng)完成旅客吞吐量661.6萬人次。 
　　　　原經(jīng)濟(jì)區(qū)市長聯(lián)席會(huì)市長論壇在濟(jì)源舉行 
　　據(jù)河南電視臺(tái)《河南新聞聯(lián)播》10月23日?qǐng)?bào)道 ，23日下午，中原經(jīng)濟(jì)區(qū)第二十一屆市長聯(lián)席會(huì)市長論壇在濟(jì)源舉行，來自豫、冀、魯、晉四省十三個(gè)市的市長聯(lián)席會(huì)各成員參加了論壇，河南省委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部長劉懷廉出席論壇并作主旨演講。劉懷廉說，豫、冀、魯、晉十三市為構(gòu)建中原經(jīng)濟(jì)區(qū)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，十三市2009年經(jīng)濟(jì)總量近1.2萬億元，占全國GDP的比重達(dá)到3.6%，經(jīng)濟(jì)增幅“十一五”以來平均達(dá)到13.6%。在以后的發(fā)展中，大家要善于求同存異，找準(zhǔn)共同點(diǎn)和結(jié)合點(diǎn)，對(duì)合作的領(lǐng)域、合作的方式進(jìn)行深入研究，加快合作發(fā)展步伐。論壇會(huì)上，與會(huì)各個(gè)市的成員還在中原經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域交流、深化合作，以及促進(jìn)區(qū)域合作整體提升等方面進(jìn)行了廣泛深入的交流。