10月21日，長江干流涉砂船舶專項整治與執法行動（以下簡稱專項行動）前方指揮部的總結報告稱：“歷時4個月，涉及水利、交通、公安等多個部門，覆蓋長江干流8個�。ㄊ校┑膶ｍ椥袆訄A滿結束，長江干流涉砂船舶第一次得到了專門的、全面的、系統的整治，取得了顯著成效�！� 　　今年6月1日至9月30日，水利部、交通運輸部在長江干流宜賓以下水域組織開展的清理整治涉砂船舶專項行動，其前方指揮部由長江水利委員會和長江航務管理局組成。此次專項行動是自兩部合作機制建立以來，時間最長、規模最大、范圍最廣、力度最強、影響最深的一次聯合行動。
　　歸納起來，本次專項行動取得了六大成效：第一，摸基本清了全江涉砂船舶的“家底”，掌握了涉砂船舶和涉砂群體的相關信息，一些地方還建立起涉砂船舶檔案，為今后的許可、監管等后續工作奠定了基礎；第二，在實踐中檢驗了部門間的合作機制，鍛煉了聯合執法能力，并把兩部合作機制推向了一個預期的高度，標志著兩部合作機制向實質性高度邁進；第三，大力宣傳了兩部聯合整治長江非法采砂的決心，教育了涉砂群體，正面引導了社會輿論對河道采砂管理的關注；第四，進一步促進了地方行政首長負責制和采砂管理責任制的落實；第五，又一次嚴厲打擊了長江干流違法采砂行為，始終保持了高壓嚴打態勢；第六，促進了各省（市）對其他中小河流的采砂管理工作，并對加強全國河道采砂管理工作有積極的推動作用。
　　據悉，兩部長江河道采砂管理合作機制領導小組將于下月召開會議，研究繼續深化合作等事宜。