海豐國際簽署協(xié)議在越南的海防于庭武港建設(shè)及運(yùn)營倉儲物流園，瞄準(zhǔn)東盟國家經(jīng)濟(jì)及貿(mào)易快速增長的商機(jī)
【二零一零年十月二十五日，香港】中國領(lǐng)先的航運(yùn)物流公司及綜合運(yùn)輸及物流解決方案供貨商海豐國際控股有限公司（「海豐國際」或「公司」，香港聯(lián)交所股份編號：1308.hk），今天欣然宣布和越南合作伙伴簽定協(xié)議，共同于越南北部之庭武港（DinhVuPort）建設(shè)和運(yùn)營倉儲物流園。
根據(jù)協(xié)議，海豐國際將透過其全資附屬公司SITCShippingAsiaPTE.Limited和在海防的庭武港發(fā)展及投資股份有限公司（「庭武港發(fā)展」，DinhVuPortDevelopmentandInvestmentJointStockCompany）成立合資公司SITC-DinhLogisticsCo.,Ltd.（「合資公司」），發(fā)展及運(yùn)營和越南及其周邊亞洲國家相關(guān)的專業(yè)倉儲及物流業(yè)務(wù)，包括船舶代理、多模式運(yùn)輸、集裝箱拼箱、卡車運(yùn)輸、堆場、集裝箱貨運(yùn)站、倉儲、代理、集裝箱維修及報關(guān)等門對門物流服務(wù)。
合資公司將于庭武港租用一面積30,000平方米地塊，建造及經(jīng)營倉儲物流園設(shè)施，總投資額為200萬美元，海豐國際及庭武港發(fā)展分別按49%及51%權(quán)益比例出資。海豐國際將于該地塊復(fù)制青島物流園成功的綜合服務(wù)模型，將其設(shè)計和定位為一個毗鄰港口、高速公路及火車站，以客戶為導(dǎo)向的綜合物流園，加強(qiáng)整合傳統(tǒng)的物流服務(wù)，包括海、陸、空貨運(yùn)、倉儲及加工和配送，達(dá)至大幅降低成本及提高效率的營運(yùn)目標(biāo)。
海豐國際于二零零四年開始已將海上物流網(wǎng)絡(luò)伸展到越南在內(nèi)的東盟新興國家；截至二零零九年以運(yùn)量計，海豐國際的中國至越南及中國至菲律賓集裝箱航線均名列第一。隨著二零一零年一月中國至東盟自由貿(mào)易區(qū)開始實施較低或零關(guān)稅待遇，公司相信東盟地區(qū)的貿(mào)易額將持續(xù)大幅增長，物流服務(wù)的需求亦將大幅增加。
談及庭武港物流園項目時，公司董事會主席兼執(zhí)行董事楊紹鵬先生說：「這次越南庭武港物流園協(xié)議，使我們從目前在東南亞的船舶代理及集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)，延伸至更大范圍的物流服務(wù)。我們看好東盟區(qū)內(nèi)貿(mào)易前景，并會積極擴(kuò)大我們海運(yùn)物流航線網(wǎng)絡(luò)，以覆蓋東盟國家包括越南、泰國、菲律賓及印度尼西亞的更多港口，并在鄰近該等港口建立陸上物流配套為發(fā)展戰(zhàn)略的一部份，讓海豐國際在持續(xù)發(fā)展東北亞業(yè)務(wù)之余，在東南亞業(yè)務(wù)建立穩(wěn)固的根基