10月22日，南通中遠船務為丹麥船東公司設計建造的“勞瑞森1號”59K穿梭油輪艏總段順利接載下水。
    “勞瑞森1號”59K穿梭油輪為航海型雙殼穿梭油輪，為中遠船務自主設計研發，帶有2個收放式全回轉推進器和1個軸隧式推進器，配有艏裝載系統。
    此次接載下水，在總結“庫娜森”系列105K穿梭油輪接載下水經驗的基礎上，改進優化工藝流程，大幅縮短了接載時間，提高了生產效率。